logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak odłączyć irytujący alarm w VW Jetta II? Samodzielne kroki?

RADU23 09 Sty 2012 19:38 2167 3
REKLAMA
  • #1 10373356
    RADU23
    Moderator - Komputery Serwis
    Witam!
    Posiadam VW Jette II z zamontowanym alarmem. Niestety alarm jest irytujący ze względu na to że czasem sam się włącza i odcina...no właśnie (rozrusznik kręci normalnie ale samochód nie odpala). Następuje walka z unieruchomieniem alarmu. Czasem pilot potrafi sam sobie zmienić pasmo i trzeba go programować na nowo. Nie jestem znawcą jeśli chodzi o alarmy, ale znam się na elektronice.
    Moje pytanie, czy jestem w stanie sam alarm odciąć zupełnie (jakiś bezpiecznik,przekaźnik lub coś takiego...), czy tylko wizyta w punkcie gdzie zakładają alarmy przyniesie efekt?.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10373431
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli zadajesz takie pytania to odpowiedź jest jedna - jedź do fachowca, sam go nie odetniesz. Tym bardziej że pewnie nawet nie wiesz co to za alarm. I nie chodzi tutaj ani o bezpiecznik, ani o przekaźnik - teoretyzując to należy wywalić fizycznie moduł alarmu - czasem wystarczy odciąć mu zasilanie, żeby zdeaktywować syrenę i awaryjne, zmodyfikować sterowanie centralnym zamkiem i przywrócić ciągłość obwodu unieruchamiającego elektronikę silnika.
  • REKLAMA
  • #3 10373491
    RADU23
    Moderator - Komputery Serwis
    Wnioskuję iż pozostaje autoryzowany punkt z alarmami.
    Dziękuję za odpowiedź.
  • #4 10373510
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Należy dokopać się do centralki, odszukać model zastosowanego alarmu, sprawdzić, czy ma blokadę wewnętrzną, czy zewnętrzną, czy działa w stanie aktywnym, połączyć przerwany obwód, sprawdzić, w co jeszcze ingeruje alarm. Odłączyć mu zasilanie. Zdezaktywować syrenkę, jeśli z własnym zasilaniem.
    Ale skoro piszesz, że
    RADU23 napisał:
    Nie jestem znawcą jeśli chodzi o alarmy

    to może lepiej odżałować kilka złotych i zlecić robotę specjaliście. A jeśli jest tam centralny, to od razu można zamontować nowy sterownik.
REKLAMA