logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Clio 2 1.2 8V 2002 - gaśnięcie silnika, błąd DF045 MAP sensora

Albus 20 Lut 2012 23:06 13834 16
REKLAMA
  • #1 10575363
    Albus
    Poziom 21  
    Witam, mam taki problem z Renault Clio 2 , 2002r. silnik 1.2 8V 43kW , oznaczenie silnika D7F 746. Silnik raz na jakiś czas gaśnie i jest po zgaśnięciu problem z odpaleniem, gaśnięcie silnika występuje najczęściej stojąc w korku na wolnych obrotach. Odczytałem Clipem błąd DF045 czujnik ciśnienia w kolektorze . Błąd powraca po każdorazowym skasowaniu w momencie pojawienia się problemów z gaśnięciem silnika. Pytanie czy mógł się uszkodzić czujnik? W oleju nie jest ubrudzony jak czasem spotykałem w innych autach. Jeśli silnik pracuje ( na wolnych obrotach 750obr/min) pokazuje podciśnienie w kolektorze ok 300mbar.
    Proszę o jakieś wskazówki.
    ps. przebieg auta 300 tys km na benzynie tylko.
  • REKLAMA
  • #3 10575458
    Albus
    Poziom 21  
    Czujnik ten sam, problem inny trochę, u mnie map jest włożony w kolektor bez wężyków, mierzy bezpośrednio podciśnienie.
  • #4 10575480
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ale przeczytaj rozwiązanie ;)

    Kablologia rozumiem już sprawdzona?
  • REKLAMA
  • #5 10575928
    Albus
    Poziom 21  
    Tak, sprawdzone kable.
  • #6 10596785
    Albus
    Poziom 21  
    Czujnik nowy, nic nie pomogło silnik gaśnie nadal. Co może być powodem takiego gaśnięcia przy tym błędzie DF045 który wskazuje czujnik podciśnienia ????
  • REKLAMA
  • #7 10606497
    Albus
    Poziom 21  
    Ma ktoś jakiś pomysł? może opis tego błędu DF-045 z możliwymi przyczynami ? .
  • #8 10606601
    kondziu2010
    Poziom 11  
    Najlepiej to sam czujnik zmierzyć wg schematów i danych z SIS. Komputery różne rzeczy pokazują, dlatego najlepiej schemat + dane czujnika + pomiar = rozwiązanie problemu. Jak ci jest jeszcze potrzebny to daj znać.
  • #9 10606890
    Albus
    Poziom 21  
    Chętnie każda informacja mi się przyda. kondziu2010 jeśli masz to poproszę .
  • REKLAMA
  • #11 10608405
    kondziu2010
    Poziom 11  
    No tutaj kolega Przemo ma rację, schemat zmierzenia czujnika nic nie pomoze, sądze że napisał ci dobrą wskazówkę.
    Daj znać co i jak.
    pozdrawiam

    Dodano po 6 [minuty]:

    szczególnie końcówkę

    Dodano po 2 [minuty]:

    ale jak być coś potrzebował to ci wyśle tylko daj znać co...
    Smacznego piwka i dobranoc
  • Pomocny post
    #12 10608766
    panam
    Poziom 29  
    Sprawdż uszczelnienie kompa, często padało, 300 to za mało powinno być 340. jeżeli instalacja sprawdzona to ok, jak nie to do roboty
  • Pomocny post
    #13 10612818
    robert199
    Poziom 21  
    możliwe, że problem nie leży w czujniku. on mierzy podciśnienie i wywala błąd kiedy jest nierawidłwe.
    Do sprawdzenia:
    sczelnośc dolotu
    Przepustnica ewentualne czyszczenie.
    nieiem czy masz regulacje zaworów śróbką czy hydro, ale przy niedomykającym sie zaworze tez tak może to wglądać
  • Pomocny post
    #14 10612951
    panam
    Poziom 29  
    robert199 napisał:
    czy masz regulacje zaworów śróbką czy hydro
    regulacja na śróbkę, ale
  • Pomocny post
    #15 10616154
    robert199
    Poziom 21  
    czyli nie zaszkodzi wyregulowac zawory
  • Pomocny post
    #16 10617352
    panam
    Poziom 29  
    ale ja bym sprawdził również ustawienie rozrządu( 300 000 km), mogą być takie same objawy
  • #17 10621760
    Albus
    Poziom 21  
    Przepustnica jest zamontowana druga i wyczyszczona. Resztę sprawdzę i dam znać. PS. Silnik gaśnie raz na jakiś czas (powiedzmy raz dziennie) spadają obroty i gaśnie.
REKLAMA