Ford Mondeo 2,0 TDCI - brak ciśnienia na wtryskach, jak naprawić?

Question

Witam. Pewnie ten temat był wałkowany już nie raz ale nie mogę nic znaleźć. Proszę o pomoc. Mój fordzik zgasł podczas jazdy i już nie odpalił. Diagnoza serwisu to brak ciśnienia na wtryskach. Od czego zacząć? Jeśli się da chciałbym sam go naprawić i ograniczyć wydatki. Będę bardzo wdzięczny za...

jurekj1 · Answer

Jeśli sam chcesz naprawić to musisz zacząć od nauki.

domex32 · Answer

Od podania podstawowych informacji. Rocznik, przebieg, kod silnika. Jaką wartość ciśnienia zmierzył na wtryskach serwis? kompletnie 0 czy jakąś inną?

decybel91 · Answer

Padła pompa wyskokiego ciśnienia, więc potrzeba wymienić pompę, wtryski oraz najlepiej jak zaleca producent listwie oraz regulator ciśnienia paliwa.
Do tego nowy filtr paliwa oraz czyszczenie CAŁEGO układu paliwowego włącznie ze zbiornikiem.
PS. po wymianie wtryski najlepiej dokodować testerem diagnostycznym.

domex32 · Answer

decybel91 spokojnie Może to tylko pompa w baku? Albo przelew nie trzyma, poczekajmy na więcej danych.

awisniewski81 · Answer

Forda kupiłem od znajomego który nie miał już na niego siły

Jest to 2002r 130km przebieg 208000km Przez ostatni rok wymienił wtryski i dwomas. Jutro zaczne zabawe i sprawdze pompke w zbiorniku, przewody paliwowe i filtr. A jak sprawdzić przelew?

Dodano po 36 [minuty]:

Które przewody są od zasilania pompki z zbiorniku?

domex32 · Answer

Jeśli masz pompę w zbiorniku to na kostce zasilającej powinieneś mieć cztery przewody, to te dwa grubsze będą zasilać pompkę, jeśli masz tylko dwa, wtedy leć po przewodach paliwowych, pompa może być gdzieś po drodze, są i takie i takie.

Aby zrobić test przelewowy, musisz pościągać przelewy z wtrysków(takie cienkie elastyczne wężyki) załozyć w ich miejsce bezbarwne, zakręcić rozrusznikiem i patrzeć, czy we wszystkich pojawia się mniej więcej równa ilość paliwa, jeżeli zaobserwujesz ze jeden lub dwa znacznie różnią się od reszty, że jest tam dużo więcej paliwa, możesz podejrzewać że ten wtrysk jest uszkodzony i nie trzyma zawór przelewowy, dlatego nie masz ciśnienia paliwa.

awisniewski81 · Answer

Czyli jeśli paliwo pojawi się na przelewach tzn ze pompy i układ zasilania paliwa do wtrysków jest ok tak?

Pawel wawa · Answer

Jednak tego nie naprawisz. Szukaj najpierw wiedzy w necie o budowie Twojego samochodu, czytaj, czytaj i ucz się.

awisniewski81 · Answer

Jeśli zajmujesz sięAwaryjne uruchamianie samochodów , pomoc drogowa, holowanie, autoalarmy, immo, naprawa elektroniki, kluczyków, pilotów i sterowników: silników, ABS, SRS, pomp wtryskowych itp Diagnostyka komputerowa. to mógłbyś pomóc i coś podpowiedzieć początkującemu koledze

Pawel wawa · Answer

Właśnie Ci doradziłem.

domex32 · Answer

awisniewski81, chodzi o to że do takich aut trzeba wiedzy i doświadczenia, aby nie narobić sobie zbędnych kosztów, wiec może faktycznie zleć naprawę komu innemu.

awisniewski81 · Answer

Panowie nie skreślajcie mnie tak szybko:) jestem pewien że jak mnie troszke poprowadzicie to wspólnie damy rade. Bede waszymi rękoma

Pawel wawa · Answer

To czytaj o wtryskach i o teście przelewowym.

trans-serwis · Answer

Pawel wawa masz nowego kolegę.A dlaczego nie nogoma Dodano po 1 [minuty]: Szkoda że nie potrzebujesz pomocy sapera.

Pawel wawa · Answer

Cenię sobie zapał początkujących, chętnie pomagam, ale w tym wypadku spotkanie się początkującego a bardziej raczkującego z tym silnikiem może okazać się katastrofalne w skutkach.

awisniewski81 · Answer

Wiem juz jak obliczyć maksymalną dopuszczalną wartość. A Ty Paweł za ile byś to zrobił. mam do Ciebie 90km.

Pawel wawa · Answer

Nawet nie wiemy co tam jest uszkodzone... Na początek diagnostyka. O jakiej maksymalnej dopuszczalnej wartości piszesz? Może i ja się czegoś dowiem na stare lata...

awisniewski81 · Answer

Znalazłem coś takiego ::Pomnożyć wartość najniższą z zarejestrowanych przez 1,4 do obliczania maksymalnej dopuszczalnej wartości (maksymalna dopuszczalna wartość = minimum odnotowanych wartości + 40%). Przykład: * Najniższa odnotowana ilość = 10ml * Mnożymy 10 x 1,4 = 14ml * Otrzymujemy maksymalną dopuszczalną wartość = 14ml Ocena próby przelewowej Czy ilości paliwa w każdym z pojemników jest niższa niż obliczona maksymalna wartość? TAK Wtryskiwacze są sprawne (nie ma co grzebać ). Nie Jeżeli jeden lub więcej pojemników zawiera ilość paliwa powyżej maksymalnej dopuszczalnej wartości, używając WDS modułu Routine INPUT dokonaj ponownego wprowadzenia kodów wtryskiwaczy dla wtrysków które wykroczyły poza obliczoną wartość maksymalną. Ponownie przeprowadź test przelewowy aby zweryfikować korektę. Jeżeli nie ma poprawy można przypuszczać, że wtryskiwacz niedomaga.

Pawel wawa · Answer

O widzisz i ja się czegoś dowiedziałem. Póki co zrób test i napisz jak wyszło. 4 wtryski, 4 pojemniki. Napisz ile się nalało.

awisniewski81 · Answer

Ok. jak długo mam go kręcić?

Pawel wawa · Answer

Zobacz:

awisniewski81 · Answer

Ok dzięki. Jutro napiszę jak wyszło.

trans-serwis · Answer

Twój ford nie odpala, a to kangoo z filmiku odpala po dłuższym kręceniu.

awisniewski81 · Answer

no tak ale jak będe go kręcił z jakimiś przerwami to się nic nie stanie.

decybel91 · Answer

Napewno nie odpali.

awisniewski81 · Answer

Nie spodziewałem się ze odpali. Test wykazał ze na trzech wtryskach leci 2x więcej niż na pierwszym. Jutro regeneracja wtrysków, nowy filtr i zobaczymy.

domex32 · Answer

Opiłki w filtrze paliwa i baku są? Jeśli tak to ich nie zakładaj, tylko zrób wpierw pompę wysokiego ciśnienia.

Andiv · Answer

Sto razy pisałem, napiszę i sto pierwszy. Opiłki w filtrze jeszcze o niczym nie przesądzają jeśli chodzi o forda. Pokażcie mi takiego co nie ma błyszczącego piasku na dnie filtra. Taki ich urok.

A jak da pompe do zrobienia, to znając życie będzie długo tego żałował. Jakoś nie mam przekonania do regeneracji podzespołów delphi.

decybel91 · Answer

Złote opiłki popularne w dużej liczbie Common Railu. Ostatnio Opel 1.9ctdi i analogicznie fiat 1.9cdti.

Ford Mondeo 2,0 TDCI - brak ciśnienia na wtryskach, jak naprawić?

How can I diagnose and fix a Ford Mondeo 2.0 TDCi that died while driving and now has no fuel pressure at the injectors?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Post #28

Post #29

Post #30

Podsumowanie tematu