logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź.

Krzychu415PL 06 Sie 2012 14:50 7449 7
REKLAMA
  • #1 11180880
    Krzychu415PL
    Poziom 9  
    Witam, mam mały problem z moim alarmem. Zamontowałem swój alarm podłączając tylko kostke, super działa. ALE, jak włącze alarm i porusze skuterem to pipka pięć razy a tak powinno być jak włącze pilotem funkcje wyszukiwania na parkingu, natomiast jak włączam funkcje wyszukiwania na parkingu to zaczyna wyć normalny alarm :/. Pewnie zamieniony jest jakiś kabelek ale nie wiem jaki :( Może mi ktoś coś poradzić jak rozwiązać ten problem ???

    W instrukcji dostałem tylko taki schemat.
    Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź.
    Prosiłbym o szybką odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 11209461
    cubeo
    Poziom 14  
    Witam! Co to znaczy poruszę? Próbujesz go uruchomić, czy po prostu zmienić jego położenie z miejsca na miejsce? Sprecyzuj to trochę.
  • REKLAMA
  • #3 11212317
    Krzychu415PL
    Poziom 9  
    Poruszę, czyli zdejmę skuter z nużek, lub np. położe kask na skuterze. Wtedy alarm wyczuwa wstrząsty.
  • #4 11214895
    cubeo
    Poziom 14  
    Nie wiem jak to jest do końca z chińczykami ale być może posiadasz w skuterze zainstalowany czujnik wstrząsowy i często alarm skonfigurowany jest tak, że posiada funkcję ostrzegania czyli prealarmu sygnalizującą 5 lub 6 czasem 4 -ema krótkimi pikami w uzbrojonym pojeździe. To takie małe pudełeczko zwykle z maleńkim pokrętłem do regulacji czułości. Powtarzam być może. Może też być zawarty w samym alarmie i wtedy jedynie można to sprawdzić zaglądając do środka. Najczęściej to okrągła płyteczka z przylutowanym ciężarkiem i sprężynką. Jeśli jednak nic takiego nie znajdziesz to raczej wyrzuć albo zwróć o ile to możliwe urządzenie do sprzedawcy. Kup coś polskiego. Ja montuję Alarmy motocyklowe i immobilisery firmy Proxima i jak do tej pory nigdy nie miałem żadnych problemów.
  • #5 11215610
    Krzychu415PL
    Poziom 9  
    W takim razie co może być przyczyną gdy wciskam przycisk wyszukiwania na parkingu a wyje alarm ?

    Rozkręciłem alarm i wygląda to tak(dodam również zdjęcie mojego skutera):

    Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź.

    Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #6 11216070
    cubeo
    Poziom 14  
    Witaj!
    Z tego co tu widać to masz wstrząsówkę- to ten element w górnym lewym rogu ciasno zwinięte kilka zwojów z rozszerzeniem na końcu obok 3 zwoje cewki w.cz. Jeśli unieruchomisz ten element za pomocą np plasteliny to problem pikania przy ruszaniu pojazdem zniknie ale również potencjalny złodziej zestawi z nóżek skuterek i alarm nie piknie. Być może pilocik jest z gatunku "uniwersalnych" i trzeci przycisk lub drugi pracuje w trybie wyszukiwania jeśli w określony sposób naciśniesz guziki lub np dwa razem. To wszystko musisz mieć zawarte w instrukcji.

    Dodano po 21 [minuty]:

    Jest jeszcze coś to co masz z instrukcji wyraźnie pokazuje 10 kabelków, na twojej fotce jest ich chyba 11 lub 12 nie widzę tego wyraźnie. Może to po prostu instrukcja nie od Twojego alarmu?
  • REKLAMA
  • #7 11217974
    Krzychu415PL
    Poziom 9  
    Oto co dostałem z alarmem:
    Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź. Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź. Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź. Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź.


    Mi się wydaję, że poprostu zamieniony jest któryś kabelek. Wie Pan może jak wyciągnąć kabelek z wtyczki beż cięcia ???

    Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź. Alarm w skuterze, elektryka. Prosiłbym o odpowiedź.

    Tą wtyczkę wyciągnąłem ze skutera przed zamontowaniem alarmu.
  • #8 11232821
    cubeo
    Poziom 14  
    Witam! przepraszam,że tak długo nie odpowiadałem ale nie miałem możliwości.
    Najpierw odpowiedź czy można bez cięcia - tak, każdy styk posiada na jednej , czasem dwóch stronach "języczek" i należy przygiąć go i pociągnąć za kabelek do tyłu. Nie jest to łatwe ale możliwe. Oczywiście są specjalne przyrządy do demontażu styków ale raczej ich nie posiadasz. Teraz co do dalszej części możesz przesłać mi lepszej jakości zdjęcie z opisem na e-mail wtedy coś podpowiem.

    Dodano po 5 [minuty]:

    Chodzi o fotografię załączonego schematu i opisem kolorystyki kabli (to co masz na 1 fotce i drugiej)

    Dodano po 2 [minuty]:

    Ten mostek kablowy (szary z zielonym) to właśnie Twój immobiliser alarm zwiera lub rozwiera styki przekaźnika i w ten sposób pozwala lub nie na uruchomienie pojazdu. Reszta to tylko dodatki.
REKLAMA