Fiat Siena 1,6 16v benzyna ciężkie uruchomienie silnika. Po około godzinie od wyłączenia silnika aby ponownie go uruchomić trzeba było długo kręcić rozrusznikiem około 6 sekund. Po 12 godzinach ten sam problem. Silnik zapalał ale rozkręcał się 8 sekund ( objawy zalanego silnika) zanim wszedł na prawidłowe obroty. Czasem odpalił za drugim razem.
Powodem był uszkodzony regulator ciśnienia paliwa, który znajduje się na listwie wtryskiwaczy. Okazało się, że przepuszczała membrana w owym regulatorze i paliwo poprzez wężyk podciśnienia dostawało się do kolektora ssącego.
Zdiagnozować to uszkodzenie można poprzez zdjęcie wężyka z regulatora i uruchomienie silnika. Z rurki regulatora nie powinno wydostawać się paliwo. W moim przypadku była to jedna kropla co 3 sekundy.
Oto winowajca.
Powodem był uszkodzony regulator ciśnienia paliwa, który znajduje się na listwie wtryskiwaczy. Okazało się, że przepuszczała membrana w owym regulatorze i paliwo poprzez wężyk podciśnienia dostawało się do kolektora ssącego.
Zdiagnozować to uszkodzenie można poprzez zdjęcie wężyka z regulatora i uruchomienie silnika. Z rurki regulatora nie powinno wydostawać się paliwo. W moim przypadku była to jedna kropla co 3 sekundy.
Oto winowajca.
