logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford focus 1.8 tddi - słabe ładowanie na wolnych obrotach

arkos82 10 Sty 2013 10:51 8388 9
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 11768159
    arkos82
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 11
    Zauważyłem że od jakiegoś czasu alternator nmie doładowuje akumulatora. Przy włączonych światłach napięcie ładowania na wolnych obrotach czasem jest około 14V a czasem spada do 12,8-13V i wtedy przygasają światła. Dodanie gazu powoduje zwiększenie napięcia do 14-14,5V. Co moze być przyczynątakiego stanu rzeczy? Spadek napięcia do 13V występuje na wolnych obrotach nie zawsze. Auto z 2000 r.
  • REKLAMA
  • #2 11768217
    baset
    Poziom 17  
    Posty: 198
    Pomógł: 31
    Ocena: 98
    Sprawdz naciąg paska alternatora.Jeżeli jest o.k , to sprawdz regulator napięcia.
  • REKLAMA
  • #3 11768220
    arkos82
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 11
    pasek ok bo wymieniłem kilka dni temu napinacz+nowy pasek i nic nie pomogło. A jak sprawdzić regulator napięcia ??
  • #4 11768313
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4418
    Oddaj komuś kto ma sprzęt i wiedzę. O alternatorach i problemach z ładowaniem, w tym aucie, jest naprawdę dużo na forum. Poczytaj. I tak oddasz do warsztatu. Sam alternator może być sprawny!
  • #5 11768379
    baset
    Poziom 17  
    Posty: 198
    Pomógł: 31
    Ocena: 98
    Wymontuj regulator z alternatora ,możliwe ,że szczotki są zużyte, można kupić same szczotki, przy okazji zobaczysz w jakim stanie jest komutator.
  • REKLAMA
  • #6 11768456
    arkos82
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 11
    no to zamierzam zrobić w pierwszej kolejności. Czy napięcie na akumulatorze w spoczynku przy wyłaczonym silniku na poziomie 12,5V oznacza że jest on sporo niedoładowany?
  • REKLAMA
  • #7 11770300
    baset
    Poziom 17  
    Posty: 198
    Pomógł: 31
    Ocena: 98
    Naładowany akumulator bez obciążenia powinien mieć 14.2V. Zdejmij klemy gdyż pomimo tego , że stacyjka jest wyłączona, prąd może być pobierany przez inne odbiorniki np. autoalarm, radio.
  • #8 11770395
    piter_1993
    Poziom 12  
    Posty: 42
    Pomógł: 3
    Ocena: 26
    baset napisał:
    Naładowany akumulator bez obciążenia powinien mieć 14.2V. Zdejmij klemy gdyż pomimo tego , że stacyjka jest wyłączona, prąd może być pobierany przez inne odbiorniki np. autoalarm, radio.


    Akumulator o napieciu znamionowym 12V powninien miec 14.2V? cos sie koledze pomyliło chyba.

    A tak poważnie to jak jest 12.8v to jest dobrze ponizej 12.5 mozna doładować.
    Sprawdz sobie tez sprawność akumulatora podczas rozruchu powino spaść 25% jego napiecia do 9V jest dobrze.
  • #9 11772442
    morcin2
    Poziom 18  
    Posty: 337
    Pomógł: 3
    Ocena: 30
    Skąd wiadomo jaka pojemność tego akumulatora jeśli to 12-letni akumulator to ma prawo się zużyć.
  • #10 11772884
    arkos82
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 11
    Akumulator jest półroczny
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zauważył problemy z ładowaniem akumulatora w Fordzie Focusie 1.8 TDDI z 2000 roku, gdzie napięcie ładowania na wolnych obrotach spada do 12,8-13V, co powoduje przygasanie świateł. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie naciągu paska alternatora oraz regulatora napięcia. Po wymianie paska i napinacza, użytkownik pyta o sposób sprawdzenia regulatora. Inni użytkownicy zalecają demontaż regulatora w celu oceny stanu szczotek oraz komutatora. Podano również, że naładowany akumulator powinien mieć napięcie około 14,2V, a napięcie 12,5V w spoczynku wskazuje na niedoładowanie. Użytkownik potwierdził, że jego akumulator ma pół roku.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA