Fiat Siena 1.6 16V 1998 – nowe hamulce, nadal słaba skuteczność hamowania

Question

dzien dobry
jestem tutaj nowy i jeszcze nie wiem jak sie tutaj poruszać
mam jeden kłopot
mam fiata sienę 1.6 16V z 98r problem polega na tym ze to auto ma słabe hamulce a ja nie moge znaleść powodu dlaczego tak jest
tarcze nowe fabryczne, klocki ferodo, nowe bebny, szczeki i cylinderki
jezeli Koledzy macie jakieś sugestie to chętnie wysłucham
pozdrawiam

tomekb · Accepted Answer

przewody sa ok sprawdz cisnienie na kazdym kole manometrem jakie bedzie cisnienie i czy nie spada

tomekb · Accepted Answer

witam
właśnie ćwiczę takiego dziada na warsztacie, straszna franca, po regulacji faktycznie pomaga to na b.krótko, wściekłem sie i kazałem powykręcać korektory przy pompie i o dziwo..... pomogło, co prawda nie uwazam to za dobry pomysł gdy jest ślisko ale auto zupełnie inaczej sie zachowuje
pozdro
T

sigi · Answer

Jak to jest wszystko nowe to dobre hamulce będą po jakimś czasie. Zależy ile przejechałeś po naprawie. Od razu nie będą idealne, muszą się ułożyć. Pozdrawiam.

permafuse · Answer

zrobiłem juz ponad 10 tyś km i niewiele sie zmieniło a własciwie to nic miałem zamiar zmienic pompe i serwo ale ktos mi podpowiadał ze wine ponoszą tylne hamulce

sigi · Answer

Pisałeś szczęki, okładziny nowe? Pozdrawiam.

permafuse · Answer

wszystko nowe łącznie z płynem EBC

guciioo · Answer

A może jest układ hamulcowy zapowietrzony???????

permafuse · Answer

uklad nie jest zapowietrzony od poczatku jak mam to auto hamulce były jakies liche

Bzzz · Answer

Skoro hamalce odpowietrzone to, wskazuje to na servo bądz pompkę.Jest też możliwość ze masz zapchane przewody hamulcowe jest mały prześwit i co za tym idzie małe ciśnienie.

Doktorr · Answer

Czy ustawiłeś samoregulatory w bębnach na tylnej osi bo jeżeli nie to będziesz miał skuteczny hamulec ale niski pedał albo co gorsze będzie ale dopiero za drugim razem. Pewnie wiesz ale procedura jest taka że najpierw kasuje się luz między cylinderkiem a bębnem przy pomocy samoregulatora a dopiero na końcu podciąga tesztę linką.

permafuse · Answer

do Doktorr-a skad wiesz Kolego ze problem tkwi w tylnych hamulcach a nie gdzieś indziej? Cwiczyłeś to juz w tym aucie? pozdrawiam

Zwierzak81 · Answer

Te klocki Ferodo nie sa czasem klockami sportowymi ? Jesli tak to moga wymagac rozgrzania aby skutecznie hamowac. Inna sprawa ze klocki wyczynowe moga wymagac innych tarcz (wykonanych z innych materialow). Wiec sprawdz co dokladnie za klocki masz. Poza tym warto sprawdzic stan przewodow elastycznych, jesli juz tyle elementow zostalo wymienionych.

permafuse - masz to auto od nowosci czy kupiles od jakiegos "tuningowca" ?

P.S. Hamulce kol przednich maja wiekszy udzial w hamowaniu pojadu - wiekszy docisk kol do nawierzchni podczas hamowania, dlatego zazwyczaj z przodu montuje sie hamulce tarczowe a z tylu bebnowe.

permafuse · Answer

auto mam od nowego kupiłem je w 98 roku a teraz jezdzi nim moja mama klocki to zwykłe ferodo premier przod hamuje dobrze ale tył lipa i pedał hamulca za mocno nurkuje

Zwierzak81 · Answer

Jesli hamulce sa odpowietrzone, nie ma wyciekow plynu, przewody sa w porzadku to nie pozostaje juz nic innego jak sprawdzenie samoregulatorow w tylnych kolach (jak to wyglada w sienie to nie wiem) a jesli to nie pomoze to pompa.

włodekk · Answer

Musisz tak wyregulować samoregulatory szczęk tylnych po założeniu bębnów by obracały się z lekkim oporem wtedy wyreguluj linke.Pedał hamulca będzie wysoki i hamulce powinny być skuteczne, chyba że są uszkodzone korektory siły hamowania

permafuse · Answer

czy do regulacji samortegulatorów potrzebny jest jakiś klucz? ma tez wyregulowac linke recznego? czy dobrze to zrozumiałem?

włodekk · Answer

Po zdjeciu bebnów zobacz jak wyglądają i działają regulatory.Część-- tuleja z zębatką---musi sie obracać.Postaraj się rozkręcić jak najwięcej tak aby bęben wszedł z oporem.Jak poznasz zasadę działania regulatora mozesz przez otwór na śrubę kola po założeniu bębna jeszcze podkręcić do oporu.Najlepszym kluczem jest mały cienki płaski wkrętak no i jakieś żródło światła.Potem zrób regulację linki ręcznego (pod dzwignią na tunelu).Jeśli to nie pomoże to wpadnij do ATORES-u.Pozdrawiam.

Jacko9 · Answer

To trzeba umieć poskładac.LUDZIE układ kierowniczy i hamulcowy mogą byc eksperymenty.

permafuse · Answer

temat wraca jak bumerang
zrobiłem tak jak radziliście Koledzy
pomogło na jakieś 700 km
potem znowu była lipa, zrobiłem znowu.... dalej 700 km jazdy i dalej lipa, juz nie mam siły do tego sk..............a
nie wiem co dalej robić

evolutionVIII · Answer

Zdecydowanie zalecam wymianę samoregulatrorów i niech dobry mechanik ci to ustawi, robię prawie wyłącznie fiaty i wiem coś o hamulcach w sienie. Bez zestawów się nie obejdzie...........

permafuse · Answer

wszystko jest nowe
szczęki , bębny, linka i płyn
wszystko zrobiłem tak jak zalecali Koledzy
wszystko robił mi mój zaufany mechanik
ale tak na prawde to pomógł mi Tomekb
któremu serdecznie dziękuję
wywaliliśmy dzisiaj korektory które przepuszczały płyn ledwo-ledwo i od razu auto stawało "dęba" podczas hamowania
pozdrwaiam wszystkich którzy udzielili mi na forum podpowiedzi i zainteresowali się tematem
dziękuję

rabbit2 · Answer

... ja mam ten sam problem z hamulcami , gdzie są te korektory , też może u mnie pomogą????

tomekb · Answer

witam korektory są przykrecone pionowo od spodu pompy hamulcowej (2szt) ale trzeba uważać bo w przypadku uszkodzenia przewodu trzeba rozbierać wszystkie osłony w podwoziu - masa pracy pozdro T

rabbit2 · Answer

u mnie jest tak : wcisne hamulec do oporu , puszczam a pedał hamulca nie podnosi się momentalnie do góry tylko powoli się dzwiga. Pedał jest mięki, przy pompowaniu rosnie i jest twardy ,hamulce słabe (zablokowanie kół 'poślizg' prawie niemożliwe) , odpowietrzanie hamulcy nic nie dało , , Myślicie że podziękowanie korektorom z współprace coś da? Do czego one tak naprawde służą skoro można jeździć bez nich???

Promuję tematy:
12.01.2020 BIG ZEGAR na paskach LED WS2812B , z termometrem.
02.01.2015 Zdalne i dotykowe sterowanie oświetlenia pokoju
02.04.2012 Zegar matrycowy 8x80 + termometr oraz datownik z imieninami

Łukasz Dolega · Answer

rabbit2 co z tą twoją sieną????????? gaz nie działa, hamulce też nie, a rzekomo ma 43 000 km. hmmm

rabbit2 · Answer

47 000 km.... haha , może jestem przewrazliwiony na punkcie usterek , poprzednio miałęm Nexie , zajechaną jak kopytniak Laki luka i to może dlatego słysze stuki puki itp. hahaha

Fiat Siena 1.6 16V 1998 – nowe hamulce, nadal słaba skuteczność hamowania

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Podsumowanie tematu