logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

punto I 1,2 +gaz - na zimnym silniku odpala, na ciepłym nie

magnow7756 30 Sty 2013 11:44 6153 8
REKLAMA
  • #1 11862597
    magnow7756
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Witam. Nie znalazłam niestety podobnego przypadku do mojego, więc zakładam nowy temat. Jeśli jest gdzieś odpowiedź na moje pytanie to proszę o link.
    Mianowicie autko po nocy przy niskiej temp. odpala bez problemu. Natomiast po przejechaniu 2 km i zgaszeniu silnika nie odpala. Kręci rozrusznik i dopiero po dodaniu gazu silnik łapie. Ale jeśli się gaz puści to gaśnie. Tak się dzieje później za każdym razem, nawet po wrzuceniu na luz gaśnie. Dopiero jak silnik jest zimny można go normalnie odpalić.(NA BENZYNIE)
    I jeszcze jedna sprawa: gdy przełączy się na gaz obroty spadają i też gaśnie. Na benzynie po poprawnym odpaleniu obroty w granicach 900 i spokojnie się utrzymują, natomiast na gazie spadają poniżej 500 i silnik się wyłącza.
    Z góry dziękuję za podpowiedzi. Dodam jeszcze, że jestem w posiadaniu tego autka od ok. 2 tyg.
  • REKLAMA
  • #2 11862677
    jerry1960
    Poziom 37  
    Posty: 3019
    Pomógł: 284
    Ocena: 1555
    Podglądnij dane jakie widzi komputer .
  • REKLAMA
  • #3 11863387
    magnow7756
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Gdybym tylko była posiadaczką takowego urządzenia.....
    Jak podjadę do mechanika to jak zwykle zacznie mi wciskać milion części za milion zł.
  • REKLAMA
  • #4 11863992
    kacper082
    Poziom 18  
    Posty: 256
    Pomógł: 21
    Ocena: 143
    A jak jest ciepły silnik to na benzynie odpali?
  • #5 11864375
    jerry1960
    Poziom 37  
    Posty: 3019
    Pomógł: 284
    Ocena: 1555
    Diagnostyka komputerowa to około 50zł.Warto wydać by nie kupować zbędnych części w ciemno.
  • #6 11866070
    magnow7756
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Właśnie jak jest ciepły to nie odpala. Jak jest zimny to bez problemu łapie. Ale jak się nagrzeje i zgasi silnik, to potem nie można odpalić normalnie. Rozrusznik kręci ale silnik nie łapie. Dopiero jak dodam gazu to złapie, ale jak puszczę gaz to znów gaśnie. Trzeba ruszać z ręcznego.
    A w punto 1 jest komputer?
  • REKLAMA
  • #7 11866396
    robert199
    Poziom 21  
    Posty: 617
    Pomógł: 30
    Ocena: 289
    niewiem w jaim stopniu koleżanka obyta z silnikami,
    na pierwszy ogień czujnik temp. silnika. odpiąc i zobaczyc czy na niego reaguje.(niebieska kostka przy termostacie)
    kiedy dobrze pracuje odpiąc nastawnik biegu jałowego i sprawdzic reakcje jak bedzie ciepły
    jescze jest możliwosc, że pracuje na obu paliwach jedoczesnie i go zalewa.
    Dwie opcje, albo zakręcic zawór w butli gazu i jedzic tylko na benzynie i sprawdzic czy dalej jest tak samo, albo odpiąc wtyczke od pompki paliwa lub wyjąć bezpiecznik i jezdzic tylko na gazie.
    Reszta na PW
  • #8 11869926
    cyborg39
    Poziom 29  
    Posty: 2127
    Pomógł: 105
    Ocena: 542
    Potwierdzam slowa roberta199, mialem podobny przypadek. Prawdopodobnie "puszcza" elektrozawór przy parowniku, po zgaszeniu niezbyt rozgrzanego silnika do kolektora ssącego powoli dostaje się gaz który jest w przewodzie pomiędzy elektrozaworem przy butli a tym przy parowniku.. Podczas uruchamiania silnik dostaje "normalnie" benzyne z wtryskiwacza a zamiast powietrza gaz. Nalezy spróbować wyczyścic elektrozawór albo wymienić jego "rdzen" z uszczelką (o ile występuje jako część zamienna)
  • #9 11870603
    magnow7756
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Dzięki serdeczne za porady. Jak tylko sprawdzę to, co doradzacie dam znać jak się zachowuje. Miejmy nadzieję ze to coś z tych rzeczy.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z samochodem Fiat Punto I 1.2 na gaz, który odpala bez problemu na zimnym silniku, ale ma trudności z uruchomieniem po przejechaniu krótkiego dystansu, gdy silnik jest ciepły. Po zgaszeniu silnika, rozrusznik kręci, ale silnik nie odpala, chyba że dodany zostanie gaz, co prowadzi do gaśnięcia silnika po puszczeniu pedału. Na gazie obroty spadają poniżej 500, co również skutkuje zgaśnięciem silnika. Użytkownicy sugerują diagnostykę komputerową, sprawdzenie czujnika temperatury silnika oraz elektrozaworu przy parowniku, który może być przyczyną problemu. Rekomendowane jest również testowanie samochodu na jednym rodzaju paliwa, aby zdiagnozować problem.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA