Witajcie
Moje A6 idzie na sprzedaż, ale przed tych chciałem usunąć pewną wadę. Otóż od dłuższego czasu jeździłem z błędem 01222.
VAG wskazywał na śmierć czujnika. Postanowiłem się dzisiaj za to zabrać. Rozebrałem wszystko co trzeba było. Moim oczom ukazał się czerwony czujnik zderzeniowy z majstrowaną wtyczką. Zakupiłem nową wtyczkę, ale VAG nadal pokazuje, że czujnik jest martwy. Więc lecę do znajomego kupuję inny czujnik zderzeniowy taki czarny. Składam wszystko a VAG nadal krzyczy, ale teraz pokazuje taka wartość:
Poradźcie co w tym przypadku mogę zrobić bo opadają mi już ręce a nie chcę komuś wcisnąć bubla. Czy jest to prawdą, że po każdej wymianie czujnika zderzeniowego trzeba adaptować moduł sterowania poduszkami powietrznymi?.
Moje A6 idzie na sprzedaż, ale przed tych chciałem usunąć pewną wadę. Otóż od dłuższego czasu jeździłem z błędem 01222.
VAG wskazywał na śmierć czujnika. Postanowiłem się dzisiaj za to zabrać. Rozebrałem wszystko co trzeba było. Moim oczom ukazał się czerwony czujnik zderzeniowy z majstrowaną wtyczką. Zakupiłem nową wtyczkę, ale VAG nadal pokazuje, że czujnik jest martwy. Więc lecę do znajomego kupuję inny czujnik zderzeniowy taki czarny. Składam wszystko a VAG nadal krzyczy, ale teraz pokazuje taka wartość:
Poradźcie co w tym przypadku mogę zrobić bo opadają mi już ręce a nie chcę komuś wcisnąć bubla. Czy jest to prawdą, że po każdej wymianie czujnika zderzeniowego trzeba adaptować moduł sterowania poduszkami powietrznymi?.