logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Clio II 1.5 dCi - Normy testu przelewowego i objawy zadławienia silnika

dzafar 20 Sie 2013 19:09 2829 4
REKLAMA
  • #1 12648680
    dzafar
    Poziom 10  
    Witam,

    Mam takie pytanie: Jakie powinny być wyniki testu przelewowego w Renault Clio II 1.5 dCi (82km)?

    Powiem tak ze po dokładnej minucie w strzykawkach było około 3 ml ropy(przy dokładnym przyjrzeniu się było tyle samo w każdej). Silnik pod koniec minuty raz się zadławił (obroty spadły na 0,5 s) a w przewodach paliwowych było dużo paliwa z powietrzem.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 12649262
    miler80
    Poziom 34  
    Wynik jest taki że nie tu szukasz problemu gdzie powinieneś.
  • REKLAMA
  • #3 13788176
    dzafar
    Poziom 10  
    Problem rozwiązany trzeba przeczyscic sitko przed pompą wtryskiwaczy (czujnik wysokiego cisniena) z opilek metalu i chodzi jak złoto ;-)
  • REKLAMA
  • #4 13788189
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    dzafar napisał:
    Problem rozwiązany trzeba przeczyscic sitko przed pompą wtryskiwaczy (czujnik wysokiego cisniena) z opilek metalu i chodzi jak złoto ;-)


    Lepiej zregeneruj pompę wysokiego ciśnienia, wymień filtry i wyczyść układ, bo za nie długi czas dojdą jeszcze wtryski do regeneracji.
  • #5 13788471
    tzok
    Moderator Samochody
    dzafar napisał:
    trzeba przeczyscic sitko przed pompą wtryskiwaczy (czujnik wysokiego cisniena) z opilek metalu

    Tam nie ma prawa być żadnych opiłków! Jeśli są, to tak jak pisze domex32 - pompa CR do regeneracji/wymiany, a cały układ do czyszczenia (w/g procedury serwisowej w tym momencie masz do wymiany pompę CR i listwę wtryskową z kompletem wtrysków).
REKLAMA