Witam , pacjent to Opel Meriva 1.7CDTI 2004 rok silnik Z17DTH, objawy to cieżki rozruch silnika na zimnym jak i ciepłym odpala po kreceniu rozrusznikiem około 5 sek, po dodaniu gazu do 1500 - 2000 obr szarpie silnikiem na innej skali obrotów jest ok.
Kody błędów ;
P1243 - zbyt duże doładowanie błąd nieciagły
Wymienione zostało ;
4 komplety wtrysków , ostatni komplet sprawdzony na stole probierczym jest w bardzo dobrym stanie , pompa również sprawdzona , zaadoptowana dawka wtrysku itd. Podmieniane chyba wszystkie juz czujniki.Czujnik temperatury ok , czujnik paliwa ok ,Turbina nowa
Moze ktos miał podobny przypadek? Jedyny element który nie został wymieniony to ecu
Zauważyłem też ze auto bierze płyn chłodniczy o czym klijent nie mówił, sprawdzam jeszcze czy wyciek jest gdzies w układzie czy pod głowicą, auto nie kopci , ale po długiej jezdzie pompuje sie waz chłodnicy powietrzem, jednak nie ujmuje to mocy silnika.
Dodano po 24 [sekundy]:
Rozrzad sprawdzony.
Kody błędów ;
P1243 - zbyt duże doładowanie błąd nieciagły
Wymienione zostało ;
4 komplety wtrysków , ostatni komplet sprawdzony na stole probierczym jest w bardzo dobrym stanie , pompa również sprawdzona , zaadoptowana dawka wtrysku itd. Podmieniane chyba wszystkie juz czujniki.Czujnik temperatury ok , czujnik paliwa ok ,Turbina nowa
Moze ktos miał podobny przypadek? Jedyny element który nie został wymieniony to ecu
Dodano po 24 [sekundy]:
Rozrzad sprawdzony.