Jak Podłączyć dodatkowy Alternator i Akumulator ?

Witam.
Chciałbym sie dowiedzieć, jak mógłbym podłączyć dodatkowy Alternator i Akumulator.

Miało by to wyglądać następująco:
Silnik od hulajnogi/skutera elektrycznego dający 2800 obrotów/min, kręcący Alternatorem, który jest bezpośrednio podłączony pod akumulator.

Jest możliwość, bezpośredniego podłączenia Alternatora z Akumulatorem bez stacyjek i instalacji samochodowych, tak aby Alternator ładował Akumulator ?

Mam Skuter napędzany dwoma Żelowymi akumulatorami 12V 75A Podłączonymi szeregowo, oraz dodatkowy akumulator Kwasowy 12V 55A który napędza, Radio samochodowe KENWOOD 4x50Wat, oraz mocny Wzmacniacz Raveland XCA 1002 / Głośnik Pioneer TS-W258D4, miałem ten sprzęt podłączony pod te dwa Żelowe akumulatory, po czym dokupiłem osobny Kwasowy akumulator i teraz zastanawiam się nad zamontowaniem, tak jak już wspomniałem silnika z hulajnogi/skutera elektrycznego 24V lub 12V pobierającego od 100 do 150 Wat który będzie z pewnością pobierał z akumulatorów Żelowych mniej prądu od całego tego Grającego Sprzętu.

Silnik elektryczny 24V, który będzie pobierał prąd z dwóch szeregowo podłączonych akumulatorów Żelowych, ma kręcić Alternatorem który ma ładować ten dodatkowy 55A Akumulator.

Żebym ładując oryginalną ładowarką te dwa Żelowe akumulatory, nie musiał ładować prostownikiem osobnego Akumulatora.

Już rozumiesz ?

No tak, Ale to już jest 100 wat, a nie 350 wat które na spokojnie pobiera Wzmacniacz i Radio Samochodowe, i do tego nie będę musiał się bawić z podłączeniem co rusz ładowarki i osobno do tego dodatkowego akumulatora Prostownika. bo będę sobie ładował tylko te dwa aku Oryginalną ładowarką.

Czekam na Odp czy jest Możliwość Podłączenia bezpośrednio Alternatora z Akumulatorem.

Tak alternator posiada regulator.
Fajnie, to chciałem wiedzieć. Dzięki

Zupełnie bez sensu, chcesz zbudować perpetum mobile?

taki Silnik ciągnie dziecko do 60 kg a alternatorem nie zakręci ?

Hehe no nie perpetum, ale przynajmniej nie będę musiał dzień w dzień Prostownika męczyć.

24V 150 wat 2800 Obrotów / Minutę

Akumulatory zasilające silnik to dwa Żelowe kloce, które kosztują ponad 2500zł kręcą silnikiem 24V który ma 1200 wat i 3600 wat przy obciążeniu, robię na nich 18 km, bez żadnego Problemu, nie mówię tu już o masie jaką ciągnie ten silnik, jest to ponad 250kg.

Tak ze wydaje mi się ze silniczek pobierający 150 wat, nie zrobi na nich większego wrażenia...

Dodano po 2 [godziny] 31 [minuty]:

Kupiłem alternator, Dodaje zdjęcia i chciałbym aby ktoś wytłumaczył jak mam podłączyć + / - i Stacyjkę, (bez stacyjki) na przycisk ?

Wyczytałem że, B+ Powinien iść do + Akumulatora.
D+ jest to Wzbudzenie. i jak ja mam je podłączyć skoro nie mam kontrolek, ani stacyjki ?
a - Gdzie jest ? obudowa Alternatora to - ?



Ewentualnie jakiś Schemat.

No dioda się świeci, na jutro będę miał wysoko obrotową wiertarkę, zobaczę czy uda mi się go wybudzić. jak tak to dokupię silnik i zacznę montować. Dzięki

Heh, Działa, Zgasła Dzięki jeszcze raz