logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

volkswagen Golf IV 1.9 TDI 90 km - brak zmian ilości paliwa

marekurpiel 31 Sty 2014 15:09 3408 5
REKLAMA
  • #1 13244047
    marekurpiel
    Poziom 2  
    Witam serdecznie wszystkich użytkowników portalu. Jako, że jest to mój pierwszy temat, oczekuję wyrozumiałości.
    Od razu odpowiadam na pytanie lub ewentualną odpowiedź: Tak przepatrzyłem forum pod tym względem przy pierwszej naprawie, jednakże nic ona nie pomogła, lub nie do końca.

    A więc opisuję problem:

    Wskazówka wartości paliwa na liczniku pokazuje stan paliwa kompletnie odbiegający od tego, co znajduje się aktualnie w zbiorniku paliwa.
    Po podłączeniu Vag, wskazówka licznika zmienia wartości, dlatego też wykluczony został argument uszkodzenia licznika. Po wyjęciu pływaka ze zbiornika i przekręceniu stacyjki, wskazówka poziomu paliwa reagowała na poszczególne stany ustawianego przeze mnie manualnie pływaka trzymanego w pozycji pionowej, tak samo jak jest on umiejscowiony w zbiorniku.
    Ilość paliwa w zbiorniku była prawie że pełna, stąd też wydawało mi się, że wszystko wróciło do normy, gdyż wskazówka wskazywała pełny bak.
    Po przejechaniu około 600 km wskazówka porusza się tylko w górnych granicach swojego poziomu, pokazując pełny bak, lub nieco mniej.

    Dlatego moje pytanie takie a nie inne, co dalej mogę z tym z robić. Czy jeszcze raz rozbierać pływak, co ma wpływ na takie a nie inne zachowanie pływaka, który po wyciągnięciu z baku pokazywał poprawne wartości, natomiast po założeniu dzieją się z nim cuda.
  • REKLAMA
  • #2 13244254
    Piasek80
    Poziom 31  
    Sprawdź czy ten który posiadasz to ori jaki tam powinien być - może jest podmieniony z jakiegoś innego auta.
    Sprawdź czy wszystkie złącza elektryczne poprawnie działają - może coś zaśniedziało i nie styka
    Kup nowy i po problemie ;)
  • REKLAMA
  • #3 13250725
    marekurpiel
    Poziom 2  
    Postaram się go rozebrać raz jeszcze i posprawdzam i na pewno dam znać. Może wykombinuję inny pływak, wtedy będzie to miało większy sens.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 13251083
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli mając kosz, na wierzchu, były widoczne zmiany na wskaźniku paliwa zgodne z położeniem pływaka, to układ elektrycznie jest sprawny. Usterka jest po stronie mechanicznej, pływak blokuje się w pozycji pełnego poziomu paliwa, może być to spowodowane błędnym montażem zespołu.
  • REKLAMA
  • #5 13251664
    marekurpiel
    Poziom 2  
    Hmm przyjrzę się temu własnie z tej strony o której piszesz. jednakże sama kostka zamontowana na pływaku jest dosyć ciężka, więc wraz z ubytkiem paliwa samoczynnie powinna obniżać swój poziom, ciekawa zagadka. Dziś niedziela, więc chodźmy do kościoła, jutro się tym zajmę, dzięki rady.
  • #6 13260684
    marekurpiel
    Poziom 2  
    Czyli tak, wymontowałem pływak na nowo. Sprawdziłem go jak ostatnio i rzeczywiście, wskazówka licznika zmieniała wartość gdy poruszałem pływakiem.
    Włożyłem z powrotem pływak na swoje miejsce z tym, że zmieniłem jego położenie od STANDARDOWEGO, w jakim go zastałem przy jego rozmontowywaniu. Przy pozycji STANDARDOWEJ (rozumiem ją poprzez pozycję pływaka przed demontażem) czuć było lekki opór i pewnie w tym tkwił problem, przy źle zamontowanym pływaku ten opierał się na czymś, co powodowało jego zawieszenie na określonej wartości, w dzisiejszym przypadku wartości zerowej. Po zmianie jego położenia wartość paliwa wydaje się być już normalna, co sprawdziłem dolewając po kilka litrów paliwa i obserwując wskazówkę jego zmiany. Wydaje mi się, że problem został rozwiązany, co sprawdzę dokładnie jeżdżąc i patrząc czy paliwo ubywa czy też nie.
    Dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
REKLAMA