logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zabezpieczenie przed brakiem jednej fazy za stycznikiem

norbikk 03 Maj 2014 20:17 4029 14
REKLAMA
  • #1 13566714
    norbikk
    Poziom 15  
    Posty: 303
    Ocena: 44
    Witam
    Jak podpiąć czujnik zaniku fazy za stycznikiem i włącznikiem silnikowym aby zanik fazy rozłączył stycznik?
  • REKLAMA
  • #2 13566742
    kosmos99
    Poziom 38  
    Posty: 4188
    Pomógł: 338
    Ocena: 816
    Przewody fazowe czujnika podłączyć na wyjściu wyłącznika silnikowego, a styk czujnika wpiąć w obwód cewki stycznika.
  • #3 13566757
    Dacomos
    Poziom 33  
    Posty: 2220
    Pomógł: 125
    Ocena: 192
    kosmos99 napisał:
    Przewody fazowe czujnika podłączyć na wyjściu wyłącznika silnikowego, a styk czujnika wpiąć w obwód cewki stycznika.


    A jak załączyć :-) stycznik - równolegle ze stykiem czunika przycisk?
  • REKLAMA
  • #4 13566776
    janek1815
    Poziom 38  
    Posty: 4513
    Pomógł: 372
    Ocena: 1055
    Nie ma być wĺączony szeregowo w obwód cewki stycznika.
  • #5 13566802
    kosmos99
    Poziom 38  
    Posty: 4188
    Pomógł: 338
    Ocena: 816
    Czujnik wpięty w obwód podtrzymania. Po wciśnięciu Startu układ się załącza, jeśli są obecne wszystkie fazy działa podtrzymanie jeśli nie, po puszczeniu startu układ się wyłączy.

    Proszę by kolega się dobrze zastanowił nad tym co napisał. [kkas12]
  • #7 13566822
    norbikk
    Poziom 15  
    Posty: 303
    Ocena: 44
    Próbowałem tak i w szeregu w stykach NC nie są one zwarte przy braku faz napięcia natomiast w NO po pojawieniu się faz rozłącza się i układ się zapętla.

    Dodano po 5 [minuty]:

    Czujnik to CKM-01
    Do zastanawiania się nad tym skłonił mnie taki post Link
  • #8 13566897
    zdzisiek1979
    Poziom 39  
    Posty: 5408
    Pomógł: 557
    Ocena: 1243
    Ten czujnik się nie nadaje do takiego zastosowania. On może tylko nadzorować obecność faz przed stycznikiem i w razie czego go odłączyć.
    Tobie jest potrzebny czujnik kontroli faz z kontrola stycznika. Podłącza się go przed stycznikiem i kontroluje z tego poziomu obecność faz na zasilaniu i drugi zestaw wejść podłącza się za stycznikiem i kontroluje fazy za stycznikiem przez to może wykryć awarie stycznika i odłączyć układ.
    Tak nic nie zdziałasz.
    Skoro masz wyłącznik silnikowy to ustawić na nim termik i będzie tez zabezpieczał jak zaniknie faza za stycznikiem i silnik przejdzie na pracę dwu fazową termik wyłączy wyłącznik. Więc teraz to niema co się męczyć. Czujnik faz dać normalnie wedle aplikacji i ustawić termik wyłącznika jak stycznik zawiedzie na którymś torze termik wyłączy.
  • REKLAMA
  • #9 13566914
    kosmos99
    Poziom 38  
    Posty: 4188
    Pomógł: 338
    Ocena: 816
    Chodzi mi o takie połaczenie:

    Zabezpieczenie przed brakiem jednej fazy za stycznikiem
  • #11 13567058
    kkas12
    Poziom 43  
    Posty: 17362
    Pomógł: 1073
    Ocena: 4265
    Ja wiem co kolego kosmos99 miałeś na myśli pisząc poprzedni post.
    Nie jest to dobre rozwiązanie, gdyż jak długo przycisk START jest wciśnięty tak długo silnik jest zasilany dwoma fazami.
    A ponadto autor wątku słowem nie wspomniał o sterowaniu silnika przyciskami.
  • REKLAMA
  • #12 13567243
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 13567389
    Darom
    Specjalista elektryk
    Posty: 2778
    Pomógł: 231
    Ocena: 586
    Witam

    Na upartego rozwiązanie kolegi kosmos99 łatwo zmodyfikować dając lampkę o wymuszeniu przyciskiem pracy z brakiem jedne fazy. Z drugiej strony po co to robić jak jest gotowe rozwiązanie F&F (link podany przez kol. stasiekm).

    pzdr
    -DAREK-
  • #15 13568498
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12640
    Pomógł: 1151
    Ocena: 3360
    Taki czujnik zaniku faz można zrobić samemu za parę groszy. Wystarczy trzy kondensatorki podłączyć w gwiazdę. Oczywiście stycznik ma cewkę na 230 VAC. Jeden koniec cewki stycznika łączymy z dowolną fazą natomiast drugi ze środkiem gwiazdy kondensatorków. Chyba nie trzeba tłumaczyć jak to działa.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono sposób podłączenia czujnika zaniku fazy za stycznikiem i włącznikiem silnikowym, aby zanik jednej fazy rozłączał stycznik. Uczestnicy sugerowali podłączenie przewodów fazowych czujnika na wyjściu wyłącznika silnikowego oraz wpięcie styku czujnika w obwód cewki stycznika. Wskazano, że czujnik CKM-01 nie jest odpowiedni do tego zastosowania, ponieważ nie monitoruje faz za stycznikiem. Zamiast tego, zalecano użycie czujnika kontroli faz z kontrolą stycznika, który może wykrywać awarie stycznika. Uczestnicy podkreślili również, że wyłącznik silnikowy z termikiem może zabezpieczać silnik w przypadku zaniku fazy. Wskazano na możliwość samodzielnego wykonania czujnika zaniku fazy przy użyciu kondensatorów.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA