Cześć.
Posiadam Passata 2001 rok 130 koni 1.9 Dizel i 6 - ścio biegową skrzynię
Zmieniłem całą rurę z plecionką i zauważyłem, że jak mam odpalić samochód na zimno to wydostają się kłęby białego dymu, nie trwa to długo i po jakimś czasie zanika i jest przezroczysty. Pozostaje smród spalonego dizla.
Coraz ciężej odpala mi samochód na zimnym i ciepłym silniku.
Płynu mi nie ubywa z chłodnicy, lecz mam obawy już do wymiany wtrysków lub ich regeneracji.
Kiedy już odpalę samochód to przez jakiś czas czuję wibrację i kiedy samochód się rozgrzeje to już się uspokaja i stabilizuje się praca silnika i również dym zanika.
Jakieś sugestie co do tego przypadku?.
Powiedzcie mi jedną rzecz:
x Jak długo będę bezpiecznie jeździć nim bez uszkodzenia kompletnie samochodu?
x Ciągle waham się dodania płynu do wtrysków firmy Redex ( Angielska firma do wtrysków czyszczenia oraz poprawy pracy silnika ).
Posiadam Passata 2001 rok 130 koni 1.9 Dizel i 6 - ścio biegową skrzynię
Zmieniłem całą rurę z plecionką i zauważyłem, że jak mam odpalić samochód na zimno to wydostają się kłęby białego dymu, nie trwa to długo i po jakimś czasie zanika i jest przezroczysty. Pozostaje smród spalonego dizla.
Coraz ciężej odpala mi samochód na zimnym i ciepłym silniku.
Płynu mi nie ubywa z chłodnicy, lecz mam obawy już do wymiany wtrysków lub ich regeneracji.
Kiedy już odpalę samochód to przez jakiś czas czuję wibrację i kiedy samochód się rozgrzeje to już się uspokaja i stabilizuje się praca silnika i również dym zanika.
Jakieś sugestie co do tego przypadku?.
Powiedzcie mi jedną rzecz:
x Jak długo będę bezpiecznie jeździć nim bez uszkodzenia kompletnie samochodu?
x Ciągle waham się dodania płynu do wtrysków firmy Redex ( Angielska firma do wtrysków czyszczenia oraz poprawy pracy silnika ).
.
