logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 107: ABS nie działa po wymianie piast tylnych, kontrolka się zapala

szkolna144 09 Sie 2014 18:25 3369 9
REKLAMA
  • #1 13864671
    szkolna144
    Poziom 2  
    Posty: 4
    witam po wymianie piast tylnich w peugeot 107 mam problem z abs em. Kontrolka abs zaraz po przekroeceniu kluczyka gaśnie, ale po rozpędzeniu do ok 50 km/h zapala sie nie działa ABS. Czujniki są czyste. Czy musze zresetować błąd na komputerze, a moze problem jest z piastą? Czy to może samo się ułoży? Proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13864680
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9812
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5036
    Trzeba sprawdzić jaką prędkość widzi sterownik ABS.
    Wygląda na to że nie zgadza mu się prędkość pomiędzy przodem a tyłem.
  • REKLAMA
  • #3 13864698
    szkolna144
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ok rozumiem że sprawdzić to mogę u elektronika samochodowego ale jak mam synchronizować te dwie predkości? Czy zrobi to elektronik na komputerze samochodu?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 13864699
    1000godzilla1000
    Poziom 16  
    Posty: 158
    Pomógł: 10
    Ocena: 52
    Może być za duża przerwa między czujnikiem a rotorem, albo rotor krzywy.
  • REKLAMA
  • #5 13864711
    szkolna144
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Cała piasta z ABS jest zabudowana więc to może być wada fabryczna?
  • Pomocny post
    #6 13864718
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9812
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5036
    Podłączasz PP200 lub Lexie i patrzysz w pomiary w ABSie. Będzie widać czy prędkości się rozjeżdżają wraz ze wzrostem prędkości auta.
    Może to nie wada fabryczna a źle dobrane piasty.
  • #7 13864808
    poduszki
    Poziom 14  
    Posty: 100
    Pomógł: 7
    Ocena: 43
    Planeta prawdę ci powie.
    Opon nie zmieniałeś?
  • #8 13864863
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4416
    A gdzie tam, lamer piasty przekładał. Diagnostyka prawdę powie. Zakładam, że prędkość któregoś z kół tylnych będzie zaniżona. Nic się nie da wyregulować za pomocą komputera bo przyczyna jest mechaniczna.
  • #9 13865008
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 13954710
    szkolna144
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Jeśli jeszcze kogoś to interesuje.
    Wyjaśniona sprawa. W zestawie piast tylnych gniazdo, w które wchodzi czujnik ABS było o przysłowiowy włos za krótkie (ok. 1-2 milimetry). Czujnik więc dotykał namagnesowanej obręczy. Wymieniłem na nowe. Producent piast uznał reklamację.

Podsumowanie tematu

✨ Po wymianie tylnych piast w Peugeot 107 użytkownik napotkał problem z działaniem systemu ABS. Kontrolka ABS gaśnie po włączeniu zapłonu, ale zapala się ponownie przy prędkości około 50 km/h, co sugeruje, że system nie działa prawidłowo. Użytkownik sprawdził czujniki, które były czyste, i zastanawiał się, czy konieczne jest zresetowanie błędu w komputerze, czy problem może leżeć w piastach. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie prędkości odczytywanej przez sterownik ABS oraz ewentualne problemy z przerwą między czujnikiem a rotorem. Ostatecznie okazało się, że gniazdo czujnika ABS w nowych piastach było za krótkie, co powodowało kontakt z namagnesowaną obręczą. Producent piast uznał reklamację.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA