Brak napięcia sterującego sprężarke klimatyzacji. VW Polo Classic.

Witam, posiadam autko polo classic 1.4 8V rok prod. 1999, kod silnika APQ. Mam problem z manualną klimatyzacją, a precyzując z obwodem sprężarki klimatyzacji. Po wciśnięciu przycisku AC i po włączeniu nawiewu nic sie nie dzieje, tzn sprężarka się nie włącza ani wentylatory chłodnicy. Przeczytałem na forum że może być to przyczyna niskiego ciśnienia czynnika chłodzącego, więc aby oszukać czujnik odpiąłem od niego wtyczkę (wtyczka ma 4 piny) i zmostkowałem piny 1 i 2. Po tej czynności wystartowały wentylatory chłodnicy ale dalej nie ma napięcia na sprężarke. Sprawdziłem przewód który idzie od sprężarki do sterownika wentylatorów i jest w porządku, bezpieczniki sprawne, sprzęgło również sprawne (sprawdzane "na krótko".)
Podejrzewam że może to być problem z przekaźnikiem lub sterownikiem wentylatorów. Poniżej wklejam zdjęcie bezpieczników i przekaźników. Prosił bym o wskazanie który przekaźnik jest od klimatyzacji (o ile taki występuje). Przekaźnik klimatyzacji ma załączać sie na wyłączonym silniku ?
Proszę o pomoc i propozycje co można z tym zrobić aby wystartowała sprężarka. Pozdrawiam

Sprężarkę załącza ten sam co wentylatory przy chłodnicy , na zgaszonym się nie uruchomi , potrzebny sygnał z ECU . Spróbuj na odpalonym zmostkować, na podszybiu chyba jest jeszcze włącznik termiczny.

Ten czujnik na podszybiu ma 2 piny ? Jezeli tak to jak mogę zasymulować jego sprawność ? Poprostu zmostkować 2 piny i nic mi się nie usmaży ?

Witam może nie zwieraj tego czujnika bo jest rezystancyjny tylko zmierz jego oporność i wstaw o 75 procent jego wartości mniejszy opornik.Pozdrawiam

Sprawdziłem przekaźnik 147 i jest w porządku. Znalazłem ten czujnik temperatury i coś w niem "lata" tzn. tak jakby coś w środku się oderwało i w nim "dzwoni" jak się nim porusza. To tak ma być czy czujnik jest uszkodzony ?

Po wyjęciu przekaźnika i czujnika i podpięcia ich ponownie sprężarka się załącza, tylko na zmostkowanych pinach 1-2, co by wskazywało na brak czynnika lub uszkodzenie czujnika.

Czy mogę jakoś bezpiecznie sprawdzić domowym sposobem ilość czynnika ?

W przypadku braku czynnika uruchomienie spręzarki na dłuższą chwile grozi zatarciem sprężarki ?