logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Meriva 2003 - Błąd C1518 po wymianie sterownika wspomagania, brak wspomagania

ARTEMIAN 06 Paź 2014 19:27 15651 10
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
| Nowy temat
  • #1 14020263
    ARTEMIAN
    Poziom 16  
    Posty: 398
    Pomógł: 10
    Ocena: 92
    Mam problem raz wspomaganie działało a jak się zrobiło zimniej nie.Zakupiłem na znanym portalu używkę i po wymianie po odpaleniu znika kontrolka eps i po ruszeniu kierownicą się zapala kierownica ostro drgnie i brak wspomagania.
    Błąd C1518 8 błąd montażu mechanicznego .Co może być uszkodzone wspomaganie czy jakaś kalibracja posiadam opco są w menu trzy kalibracje ale nic nie dają ?
    Próbowałem na 2 różnych sterownikach Pytanie czy to trzeba jakoś przyuczyć ?
  • REKLAMA
  • #2 14020319
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3902
    Wymieniłeś sam sterownik czy całe wspomaganie na kolumnie kierowniczej?
  • REKLAMA
  • #3 14020384
    ARTEMIAN
    Poziom 16  
    Posty: 398
    Pomógł: 10
    Ocena: 92
    sterownik wraz z silnikiem
    Załączniki:
    • Meriva 2003 - Błąd C1518 po wymianie sterownika wspomagania, brak wspomagania wspomaganie_meriva.jpg (80.29 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #4 14020633
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3902
    Jeśli wymieniłeś tylko to na zdjęciu, to uszkodzony element dalej jest w samochodzie.....
    Czy komputer widzi kąt skrętu?
  • #5 14020719
    ARTEMIAN
    Poziom 16  
    Posty: 398
    Pomógł: 10
    Ocena: 92
    Nie jest uszkodzony bo jak wsadzam z powrotem stary sterownik i podgrzewam suszarką radiator wszystko chodzi ok czyli uszkodzony jest na pewno sterownik.
  • REKLAMA
  • #6 14021497
    Pfemek
    Poziom 24  
    Posty: 1036
    Pomógł: 83
    Ocena: 337
    Wspomaganie, które kupiłeś może być z anglika. Podłącz je bez łączenia mechanicznego z wałkiem w kolumnie i zobacz czy silnik w takim wypadku ruszy. Jeżeli tak to sprawdź czy zgadza się wtedy kierunek obrotu...
  • #7 14021735
    ARTEMIAN
    Poziom 16  
    Posty: 398
    Pomógł: 10
    Ocena: 92
    Bingo trafiłeś kręci się w drugą stronę -teraz pytanie czy da się z tym coś zrobić czy wystarczy przełożyć silniki czy to sterownik tym reguluje i zero tematu ?
  • #8 14021969
    Pfemek
    Poziom 24  
    Posty: 1036
    Pomógł: 83
    Ocena: 337
    Jest na to sposób. Albo zmiana flasha w sterowniku albo zabawa z czujnikiem skrętu. Trzeba pozamieniać kilka przewodów. Czujnik to w uproszczeniu dwa potencjometry. Trzeba je przełączyć tak aby sygnał z nich był dokładnie odwrotny. Znajdź sobie schemat tego wspomagania (tylko taki w którym czujnik jest rozrysowany wewnątrz) i do dzieła...
  • #9 14022843
    ARTEMIAN
    Poziom 16  
    Posty: 398
    Pomógł: 10
    Ocena: 92
    Dobra a jak by wstawił z anglika czujnik skrętu powinno działać ?
  • Pomocny post
    #10 14022882
    Pfemek
    Poziom 24  
    Posty: 1036
    Pomógł: 83
    Ocena: 337
    Raczej nic to nie da. Różnica między LHD i RHD jest taka, że silnik umieszczony jest po drugiej stronie przekładni co siłą rzeczy wymusza zmianę kierunku obrotu silnika. Sam czujnik jest bezpośrednio na kolumnie kierowniczej i jego działanie jest takie samo dla obu przypadków...
  • #11 14023181
    ARTEMIAN
    Poziom 16  
    Posty: 398
    Pomógł: 10
    Ocena: 92
    Niestety nigdzie nie mogę znaleć schematu.Nie kombinowałem zamówiłem sterownik europejski wszystko ok.Dla Pfemek podziękowania bo on wyjaśnił temat.
| Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z brakiem wspomagania w Oplu Meriva 2003 po wymianie sterownika wspomagania. Po wymianie, kontrolka EPS znika, a przy ruchu kierownicą pojawia się błąd C1518, wskazujący na problem z montażem mechanicznym. Użytkownik wymienił zarówno sterownik, jak i silnik wspomagania, jednak problem nadal występuje. Inni uczestnicy dyskusji sugerują, że nowy sterownik może być z wersji angielskiej, co powoduje odwrotny kierunek obrotu silnika. Proponowane rozwiązania obejmują zmianę oprogramowania w sterowniku lub modyfikację czujnika skrętu. Użytkownik zamówił europejski sterownik, co może rozwiązać problem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA