logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW 2.5 tds - Czujnik poł. wału korb. - czy silnik odpali bez czujnika?

greg00 15 Lut 2015 23:44 8961 6
REKLAMA
  • #1 14443094
    greg00
    Poziom 12  
    Posty: 93
    Ocena: 9
    Czy orientuje się ktoś, czy silnik BMW 2.5 tds odpali z uszkodzonym czujnikiem położenia wału korbowego? Czy komputer wyświetli jakiś błąd na desce rozdzielczej, ewentualnie będzie błąd w komputerze?

    Wiem, że większość samochodów nawet nie odpali jeśli ten czujnik jest uszkodzony, ale są auta, które odpalą mimo braku tego czujnika, a czy konkretnie 2.5 tds odpali?

    Mam problem z klientem - po miesiącu od wyjazdu z mojego warsztatu (wyjmowaliśmy i wkładaliśmy skrzynię biegów - sprzęgła nie ruszaliśmy), pojechał na inny warsztat i twierdzi, że uszkodziliśmy mu czujnik położenia wału korbowego, przez co uszkodziły się wtryski ;/ - trochę mało prawdopodobne. Samochód przez miesiąc odpalał i jeździł. Podobno nieprawidłowy sygnał był z czujnika wału korbowego przez co uszkodziły się wtryski. Podobno nie było błędów w komputerze, a sygnał z czujnika wału był nieprawidłowy. Po wyjęciu skrzyni biegów okazało się, że cewka z czujnika była owinięta wokół wału korbowego - a mimo wszystko był sygnał nieprawidłowy ;/.
    Załączniki:
    • BMW 2.5 tds - Czujnik poł. wału korb. - czy silnik odpali bez czujnika? 0_1.jpg (121 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14443255
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3702
    Pomógł: 342
    Ocena: 1292
    Odpali, ale nie będzie ustalał początku wtrysku.
    Który jest ustalany na podstawie obrotów wału i wtrysku pilotującego.

    Jeżeli nie ruszaliście sprzęgła to niema możliwości uszkodzić czujnika obrotów wału, no bo jak?
  • REKLAMA
  • #3 14443413
    greg00
    Poziom 12  
    Posty: 93
    Ocena: 9
    Tak samo by odplał bez czujnika jak i z czujnikiem, czy cięzki/długi rozruch by był. Jeśli odpali to czy równo będzie pracował silnik?
    Czy zaświeci się kontrola silnika na zegarach? Będzie jakiś błąd w komputerze?

    Klient twierdzi, że samochód czasami przerywał podczas przyspieszania od ok 2,7 tyś obrotów. Żadnych błędów nie było ani w komputerze, ani kontrola też się nie świeciła.


    Prosiłbym o konkretne odpowiedzi na temat tego silnika, a nie ogólnie jak to w samochodach wygląda.
    Silnik 2.5 tds ( w bmw) lub 2,5 TD (w range rover'ach).
  • Pomocny post
    #4 14443431
    kbys
    Poziom 14  
    Posty: 171
    Pomógł: 11
    Ocena: 60
    Oczywiście nie ma szans aby bez obrotów wału korbowego tds palił bo nie wysteruje nastawnika pompy .A uszkodzony czujnik będzie widniał w błedach ecu.
  • REKLAMA
  • #5 14444192
    kkknc
    Poziom 43  
    Posty: 23535
    Pomógł: 1908
    Ocena: 6642
    Wtryski to lecą z przebiegu, a nasze paliwo im w tym pomaga. Z tego co mi się kojarzy to odpali z czujnika wałka rozrządu, ale trzeba długo kręcić. A auto zgłasza tryb awaryjny.
  • REKLAMA
  • #6 14446233
    damdam

    Poziom 34  
    Posty: 2299
    Pomógł: 274
    Ocena: 944
    kkknc napisał:
    Wtryski to lecą z przebiegu, a nasze paliwo im w tym pomaga. Z tego co mi się kojarzy to odpali z czujnika wałka rozrządu, ale trzeba długo kręcić. A auto zgłasza tryb awaryjny.

    to dość ciekawa teoria...
    Konto firmowe:
    ACME Damian Michalski
    Boczna 3a, Żory, 44-240 | Tel.: +48XXXXXXXXX (Pokaż)
  • #7 14573669
    greg00
    Poziom 12  
    Posty: 93
    Ocena: 9
    Prawdopodobnie mechanik na drugim warsztacie widział jakiś nieprawidłowy sygnał z czujnika wału i dosunął go w głąb skrzyni (jest tak taka regulacja) przez co uszkodził czujnik i oberwał na kole zamachowym bolec dający sygnał na czujnik dlatego nie było początkowo żadnych błędów na komputerze. Piszę podobno, bo klient zabrał samochód z tamtego warsztatu z wyjętą skrzynią więc w dalszym ciągu samochód nie odpala.

Podsumowanie tematu

✨ Silnik BMW 2.5 tds nie odpali bez sprawnego czujnika położenia wału korbowego, ponieważ jego działanie jest kluczowe dla ustalenia początku wtrysku. W przypadku uszkodzenia czujnika, komputer powinien zarejestrować błąd, a kontrolka silnika może się zaświecić. Użytkownicy zauważają, że silnik może odpalić z sygnałem z czujnika wałka rozrządu, ale wymaga to dłuższego kręcenia. Problemy z wtryskami mogą być spowodowane innymi czynnikami, a niekoniecznie uszkodzeniem czujnika. W przypadku braku błędów w komputerze, możliwe, że mechanik w innym warsztacie uszkodził czujnik podczas regulacji.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA