logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 6 2003 136 KM - silnik wchodzi na pełne obroty i kopci na czarno

bocian242424 08 Mar 2015 05:35 1491 14
REKLAMA
  • #1 14510462
    bocian242424
    Poziom 2  
    Witam, mam ogromny problem z mazdą 6 2003 rok 136 koni, ostatnio wymieniłem potencjometr gazu, wyskakiwał bład na komputerze, wchodziła w system awaryjny, a ostatnio przy wciskaniu pedału i puszczeniu go silnik automatycznie wchodzi na pełne obroty jak przy samozapłonie i nie chce spasc, opada dopiero przy wyłączeniu stacyjki, przy czym ogromnie kopci na czarno, moze miał ktoś z Was podobny problem?
    Zastanawiam sie gdzie tkwi problem, moze ten pedal który wymieniłem jest felerny, albo zawór pompy na silniku turbina?
  • REKLAMA
  • #2 14510493
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Raczej nie omijaj warsztatu bo się może źle skończyć.
  • #3 14510647
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Jak po wymianie pedału tak robi to znaczy że raczej z nim coś nie tak.
  • REKLAMA
  • #5 14510874
    T5
    Admin grupy Samochody
    To nie zgaduj zgadula. Panowie konkretnie proszę.
    bocian242424 napisał:
    Zastanawiam sie gdzie tkwi problem, moze ten pedal który wymieniłem jest felerny, albo zawór pompy na silniku turbina?

    Co na to tester diagnostyczny?
    Przy włączonym zapłonie należy sprawdzić poprawność działania potencjometru.
    Wyniki proszę zamieścić na forum.
  • #6 14511659
    bocian242424
    Poziom 2  
    tak dokładnie o konkrety proszę .przy tej usterce komputer nie pokazuje błędu może głębiej trzeba będzie pogrzebać, warsztatu nie omijam jutro ja odstawię ,z tym nie da się tym poruszać nie wiadomo kiedy jej odwali pompa wtrysków ?a przy zawalonej przepustnicy może się tak dziać??
  • #7 14511817
    diodabg
    Poziom 30  
    Podłącz stary potencjometr i sprawdz czy się coś zmieni jak tak to musisz kupić kolejny tym razem dobry ;-)
  • REKLAMA
  • #8 14511900
    tzok
    Moderator Samochody
    bocian242424 napisał:
    przy tej usterce komputer nie pokazuje błedu
    Nie patrz na błędy tylko na odczytaną pozycję pedału gazu.

    baton.e30 napisał:
    Kolego turbina to nie będzie bo z kluczyka by nie zgasła
    Gdyż? Przecież jest tam klapa gasząca.
  • #9 14512070
    Alfred_92
    Poziom 33  
    @tzok Ta klapa gasząca na rozbiegający się silnik w razie czegoi tak nic nie poradzi :D
  • #10 14512116
    qryszard
    Poziom 21  
    Szwagrowi w Volvo od cieknącej turbiny pomimo wyłączonego zapłonu silnik tak się rozbujał , że korbowód wyszedł bokiem .
  • REKLAMA
  • #11 14512138
    Alfred_92
    Poziom 33  
    @qryszard Bo zapalił się olej i tyle, wyłączenie zapłonu nic tutaj nie da, jedynym wyjściem jest zduszenie samochodu na wysokim biegu lub odcięcie dopływu powietrza.
  • #12 14512162
    T5
    Admin grupy Samochody
    Alfred_92 napisał:
    @tzok Ta klapa gasząca na rozbiegający się silnik w razie czegoi tak nic nie poradzi
    Piszesz że nic nie da.
    Alfred_92 napisał:
    @qryszard Bo zapalił się olej i tyle, wyłączenie zapłonu nic tutaj nie da, jedynym wyjściem jest zduszenie samochodu na wysokim biegu lub odcięcie dopływu powietrza.
    A tu piszesz że trzeba odciąć dopływ powietrza.
    Kolega niech się zdecyduje co chce napisać.
    I proszę wyjaśnić dlaczego sprawna klapa gasząca nic nie pomoże na rozbiegany silnik.
  • #13 14512211
    bocian242424
    Poziom 2  
    panowie dobra biorę to pod uwagę samozapłon,tylko dlaczego nie kopcił na biało czyli spalał ropę a nie olej,jest taka możliwość ze coś innego nawala?może ten potencjometr gazu jest zły co mu tak dawkuje taką ilość ropy,ze wchodzi na tak wysokie obroty??
  • #14 14512531
    Alfred_92
    Poziom 33  
    T5 napisał:
    Alfred_92 napisał:
    @tzok Ta klapa gasząca na rozbiegający się silnik w razie czegoi tak nic nie poradzi
    Piszesz że nic nie da.
    Alfred_92 napisał:
    @qryszard Bo zapalił się olej i tyle, wyłączenie zapłonu nic tutaj nie da, jedynym wyjściem jest zduszenie samochodu na wysokim biegu lub odcięcie dopływu powietrza.
    A tu piszesz że trzeba odciąć dopływ powietrza.
    Kolega niech się zdecyduje co chce napisać.
    I proszę wyjaśnić dlaczego sprawna klapa gasząca nic nie pomoże na rozbiegany silnik.

    Bo przy zdrowo już rozbiegniętym silniku istnieje duże prawdopodobieństwo że przysłona klapy w najbardziej pesymistycznym wariancie poleci w dolot, lub się odkształci.
  • #15 14512913
    rafal_rx
    Poziom 25  
    Alfred_92 napisał:
    Bo przy zdrowo już rozbiegniętym silniku istnieje duże prawdopodobieństwo że przysłona klapy w najbardziej pesymistycznym wariancie poleci w dolot, lub się odkształci.

    Ale najprawdopodobniej jest już od dawna brudna od sadzy i oleju. Z tego powodu może się niedomykać.
REKLAMA