logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot Partner 2.0 HDI- jezdzi tylko do 2000 obrotow, kontrolka silnika

marbiks 11 Sie 2015 21:53 4953 9
REKLAMA
  • #1 14915108
    marbiks
    Poziom 9  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    Witam,
    Podczas jazdy zaświeciła się kontrolka silnika. Samochód szarpał na wolnych obrotach, natomiast na wysokich pracował bardzo ładnie. Oddałam auto do warszatu. Podłączono go pod komputer- pojawiły się błędy P0190 (sygnał ciśnienia, zwarcie do obwodu pozytywne lub otwarte) i P1517 (silnik immobilizer). Podczas pierwszej jazdy po odbiorze, pracuje na wolnych obrotach ładnie, ale kręci się tylko do 2 tys, na wyższych się dławi. Kontrolka silnika ciągle się świeci. Paliwo jest czyściutkie i tantkowane tylko na statoil. Czy to może być zawór wysokiego ciśnienia?
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 14915134
    marbiks
    Poziom 9  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    Bosch jak i większość części, rocznik 2002
  • REKLAMA
  • #5 14918504
    marbiks
    Poziom 9  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    Przeczyszczony, nic to nie zmieniło. Auto nadal w stanie awaryjnym. Wymiana czujnika ciśnienia paliwa też nic nie pomogła. Filtr paliwa ma 2 tyg więc też odpada, ale pomimo wszystko sprawdzalam i czysciutki. Wtryski wymieniane rok temu..
  • REKLAMA
  • #6 14918517
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17789
    Pomógł: 1578
    Ocena: 6660
    Pozostaje podgląd ciśnienia na testerze
  • #7 14918668
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 14920921
    Debel_007
    Poziom 13  
    Posty: 85
    Pomógł: 6
    Ocena: 44
    A jakie ciśnienie daje pompa??
  • #10 15009605
    marbiks
    Poziom 9  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    Do wymiany okazał się przepływomierz.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z Peugeot Partner 2.0 HDI, który podczas jazdy ma ograniczenie obrotów do 2000, a kontrolka silnika świeci się. Po podłączeniu do komputera diagnostycznego zidentyfikowano błędy P0190 (sygnał ciśnienia) oraz P1517 (immobilizer). Po czyszczeniu regulatora ciśnienia i wymianie czujnika ciśnienia paliwa, problem nie ustąpił. Użytkownik zasugerował, że może to być związane z zaworem wysokiego ciśnienia. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie ciśnienia paliwa oraz okablowania. Ostatecznie, problem rozwiązano przez wymianę przepływomierza.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA