mitsubishi eclipsec16 valve , DOHC 2000, system ECI multi, Kod silnika 4G63 , rok 94. Auto posiada sondę czteroprzewodową o kolorach : dwa czarne ,niebieski i biały. Czy którys z kolegów moze mi podpowiedziec co to za sonda , w jakim zakresie pracuje , który przewód jest syganałowy a które o...

wedlug auto daty to jest sonda 0 . 1v a te wartosci mieszcz sie w normie / wartosci ktore podales w poscie / biale przewody sa do grzalki reszta do sondy.pozdrowienia

z moich danych jest to sonda 0-1v, ale faktycznie kolory ma inne

Najprawdopodobniej masz tam sonde pracującą od 0,8 do 1,6 V - jednowoltową tego nie zastąpisz (chyba że mase podniesiesz o 0,8V - sprawdzone i działa awaryjnie)

w aucie pracuje mi ona w zakresie 0,2- 0,7 v. Ale podejrzewam ,ze to nie sa wartości prawidłowe

nie mam teraz pod ręką autodaty - jutro to sprawdze na warsztacie (teraz nie będę zchodził )

Dziekuje wszystkim za pomoc. Zgadza się, sonda ta pracuje do 1 v . Dwa czarne to grzałka, niebieski sygnał, biały masa. Mozna ja zastąpić sondą o kolorach : dwa białe , czarny i siwy . Pozdrawiam

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubishi Eclipse '94 4G63 - podłączenie i zamiana sondy lambda czteroprzewodowej

twierdza szyfrów 05 Cze 2005 17:57 2996 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1552867 05 Cze 2005 17:57

twierdza szyfrów twierdza szyfrów

Poziom 15

Posty: 181

Pomógł: 3

Ocena: 47
Autor tematu

Post #1
1552867 05 Cze 2005 17:57

mitsubishi eclipsec16 valve , DOHC 2000, system ECI multi, Kod silnika 4G63 , rok 94.
Auto posiada sondę czteroprzewodową o kolorach : dwa czarne ,niebieski i biały. Czy którys z kolegów moze mi podpowiedziec co to za sonda , w jakim zakresie pracuje , który przewód jest syganałowy a które o grzałki i masy i czy mozna ja zastąpic sonda czteroprzewodowa (czarny, dwa białe i szary )do 1 v ?

Dziękuje za ewentualne odpowiedzi
REKLAMA
#2 1553912 05 Cze 2005 23:13

sigi sigi

Spec od samochodów

Posty: 2119

Pomógł: 173

Ocena: 295
Pomocny post? (0)

Post #2
1553912 05 Cze 2005 23:13

Nie można.

Pozdrawiam.

Promuję tematy:
23.02.2016 Astra H 1.7CDTI 2007 r. - Nie odpala - Błąd Przekaźnika Głównego
REKLAMA
#3 1554231 06 Cze 2005 00:52

TomPi TomPi

Poziom 20

Posty: 303

Pomógł: 25

Ocena: 70
Pomocny post? (0)

Post #3
1554231 06 Cze 2005 00:52

Najprawdopodobniej masz tam sonde pracującą od 0,8 do 1,6 V - jednowoltową tego nie zastąpisz (chyba że mase podniesiesz o 0,8V - sprawdzone i działa awaryjnie)
REKLAMA
#4 1554247 06 Cze 2005 01:00

twierdza szyfrów twierdza szyfrów

Poziom 15

Posty: 181

Pomógł: 3

Ocena: 47
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
1554247 06 Cze 2005 01:00

w aucie pracuje mi ona w zakresie 0,2- 0,7 v. Ale podejrzewam ,ze to nie sa wartości prawidłowe
REKLAMA
#5 1554281 06 Cze 2005 01:16

TomPi TomPi

Poziom 20

Posty: 303

Pomógł: 25

Ocena: 70
Pomocny post? (0)

Post #5
1554281 06 Cze 2005 01:16

nie mam teraz pod ręką autodaty - jutro to sprawdze na warsztacie (teraz nie będę zchodził )
Pomocny post

#6 1555498 06 Cze 2005 21:53

piotriix piotriix

Poziom 16

Posty: 157

Pomógł: 12

Ocena: 10
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #6
1555498 06 Cze 2005 21:53

wedlug auto daty to jest sonda 0 . 1v a te wartosci mieszcz sie w normie / wartosci ktore podales w poscie / biale przewody sa do grzalki reszta do sondy.pozdrowienia
Pomocny post

#7 1555937 06 Cze 2005 23:56

badyl4 badyl4

Poziom 15

Posty: 87

Pomógł: 9

Ocena: 23
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #7
1555937 06 Cze 2005 23:56

z moich danych jest to sonda 0-1v, ale faktycznie kolory ma inne
#8 1560736 08 Cze 2005 18:15

twierdza szyfrów twierdza szyfrów

Poziom 15

Posty: 181

Pomógł: 3

Ocena: 47
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
1560736 08 Cze 2005 18:15

Dziekuje wszystkim za pomoc. Zgadza się, sonda ta pracuje do 1 v . Dwa czarne to grzałka, niebieski sygnał, biały masa. Mozna ja zastąpić sondą o kolorach : dwa białe , czarny i siwy .
Pozdrawiam
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy sondy lambda czteroprzewodowej w Mitsubishi Eclipse z 1994 roku, silnik 4G63, system ECI multi. Oryginalna sonda ma przewody w kolorach: dwa czarne, niebieski i biały. Ustalono, że jest to sonda pracująca w zakresie napięcia 0-1 V, gdzie dwa czarne przewody odpowiadają za grzałkę, niebieski to przewód sygnałowy, a biały masa. Próba zastąpienia jej sondą o innym układzie przewodów (dwa białe, czarny i szary) jest możliwa, jednak wymaga uwzględnienia różnic w sygnalizacji i podłączeniu. Wartości napięcia sygnału w oryginalnej sondzie mieszczą się w normie 0,2-0,7 V, co potwierdzają dane z AutoDaty. Zamiana sondy jednowoltowej na inną o podobnym zakresie jest możliwa, ale wymaga odpowiedniego dostosowania masy i przewodów grzałki.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA