logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
Cardputer Mesh Kit od M5Stack
Cardputer Mesh Kit od M5Stack Meshtastic i GPS w kieszeni »
REKLAMA
Dostępna jest polska wersja

Czy wolisz polską wersję strony elektroda?

Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[All] - Przekaźnik zwłoczny do podgrzewania lusterek.

-west 17 Wrz 2015 21:06 3750 9
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 15001877
    -west
    Specjalista - systemy grzewcze  
    Posty: 1065
    Pomógł: 143
    Ocena: 521
    Panowie, stawiam w swoim aucie układ podgrzewania lusterek.

    Potrzebuję waszej pomocy w kwestii:

    Potrzebuję typ, model i schemat przekaźnika (bez znaczenia jaki producent) zwłocznego, który podgrzewałby lustra w określony, czasie 5-10 min. załączanego krótkim impulsem z włącznika.
  • #3 15002083
    marck1
    Serwisant RTV  
    Posty: 4597
    Pomógł: 768
    Ocena: 772
    Np. ten, do Volvo 850 (zdjęcie z Allegro)
    [All] - Przekaźnik zwłoczny do podgrzewania lusterek.
  • #5 15002107
    -west
    Specjalista - systemy grzewcze  
    Posty: 1065
    Pomógł: 143
    Ocena: 521
    Ooo to właśnie chodzi :) Znalazłem jeszcze Bitron 12V TLT/PSA2 9619879180.
    Jeszcze tylko muszę jakiś schemat poszukać
  • #6 15002329
    Megawe
    Poziom 34  
    Posty: 2664
    Pomógł: 246
    Ocena: 1436
    Np. citroen Xsara przekaźnik ogrzewania tylnej szyby.
  • #7 15003824
    Gerri
    Spec od Mercedesów  
    Posty: 5687
    Pomógł: 860
    Ocena: 3622
    Jest jeszcze inne wyjście: na aukcjach internetowych są dosyć popularne maty oparte na czymś w rodzaju półprzewodnika (przynajmniej tak są reklamowane) które samodzielnie stabilizują temperaturę. W takim przypadku wystarczyłby zwyczajny przekaźnik podpięty w obwód samopodtrzymania. Włączamy silnik, jak lusterka są mokre to klikamy we włącznik i lusterka będą podgrzewane do momentu wyłączenia zapłonu.
  • #8 15003846
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3625
    Jeśli masz ogrzewaną tylną szybę, to możesz lusterka podłączyć pod ten sam obwód. Wiele auta tak ma. Jak się obawiasz przeciążenia wyjścia, to zastosuj zwykły przekaźnik. I wspomniany przekaźnik ogrzewania tylnej szyby zda egzamin. Z reguły mają one wbudowany timer oparty na układzie U6046B lub U6047B. Ich datasheety znajdziesz bez problemu i możesz sobie dopasować czas grzania. Takie przekaźniki występują w bardzo wielu autach. Nawet zwykły timer się tu nada.
  • #9 15003861
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27564
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6422
    Do lusterek podobnie jak do szyby nie trzeba timera.
  • #10 15003869
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3625
    Timer jest montowany, by wyręczyć zapominalskiego kierowcę i wyłączyć szybę po czasie. Bo tak się składa, że tylna szyba ogrzewana, to jeden z największych konsumentów prądu.
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat przekaźników zwłocznych do podgrzewania lusterek w samochodach. Użytkownik poszukiwał konkretnego modelu przekaźnika, który mógłby działać w czasie 5-10 minut, aktywowany krótkim impulsem. Uczestnicy forum sugerowali różne rozwiązania, w tym zastosowanie timera NE555 oraz przekaźników z modeli samochodów takich jak Volvo 850, Citroen Xsara, Vectra A i Omega. Wskazano również na możliwość podłączenia lusterek do obwodu ogrzewania tylnej szyby, co jest praktykowane w wielu pojazdach. Zauważono, że niektóre przekaźniki, takie jak Bitron 12V TLT/PSA2, mogą być odpowiednie, a także że istnieją maty grzewcze, które stabilizują temperaturę. Wskazano na układy U6046B i U6047B, które mogą być użyte do regulacji czasu grzania.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA