Ostatnio zauważyłem, że mocno nagrzewa się alternator ( gorący) Zmieniłem szczotki i przetoczyłem wirnik, ale nic nie pomogło. Na małych obrotach lampka lekko świeci, a ogólnie gaśnie. Ładowanie raczej jest (nie sprawdzałem jeszcze) Co to może być ? Samochód Nissan Sunny

proponuje sprawdzic uzwojenia i ulozyskowanie

Cześć! Przyczyn może być kilka np: bardzo duży pobór prądu w czasie pracy,przebicie na stojanie,niesprawny regulator napięcia, choć w czasie pracy alternator może się nagrzewać nawet do 50 st C w zależności od obciążenia ,a żarzenie kontrolki na desce może świadczyć o niskim stanie ładowania.Sprwadź czy na wolnych obrotach i przy włączonych np światłach mijania masz 14-14,5 V a i na obrotach wysokich te stany powinny być zachowane.Jeżeli wskazania znacznie odbiegają od normy to jedź do elektryka chyba że sam nim jesteś. Pozdrawiam!

Witam weś miernik i zobacz napięcie na zaciskach akumulatora czy nie przekracza dopuszczalnego napięcia ładowania na włączonym silniku i przegazuj go zobacz czy nie skacze.Raz widziałem przy nie sprawnym regulatoże napięcie podskakiwało do 17V co powodowało prawie gotowanie akumulatora.Jest to szczególnie niebezpieczne dla komputera sterującego silnikiem i może prowadzić do jego uszkodzenia, a to już nie jest tania sprawa.

Sprawdź diody w alternatorze i czy nie mają zimnych lutów na końcówkach. Pozdrawiam.

Jeżeli diesel to trzeba sprawdzić czy nie grzeją cały czas świece żarowe. A wogóle jaki gorący?Dłoni nie idzie utrzymać?I po jakim okresie pracy,bo altek nagrzewa się od silnika.

sprwdź czy nie ślizga się pasek klinowy

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nissan Sunny - alternator się nagrzewa, lampka ładowania świeci na wolnych obrotach

Mietek-S 13 Cze 2005 21:04 7953 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1575114 13 Cze 2005 21:04

Mietek-S Mietek-S

Poziom 11

Posty: 43

Ocena: 3
Autor tematu

Post #1
1575114 13 Cze 2005 21:04

Ostatnio zauważyłem, że mocno nagrzewa się alternator ( gorący)
Zmieniłem szczotki i przetoczyłem wirnik, ale nic nie pomogło.
Na małych obrotach lampka lekko świeci, a ogólnie gaśnie.
Ładowanie raczej jest (nie sprawdzałem jeszcze)
Co to może być ?

Samochód Nissan Sunny

REKLAMA
#2 1575222 13 Cze 2005 21:48

piter244 piter244

Poziom 23

Posty: 603

Pomógł: 56

Ocena: 73
Pomocny post? (+1)

Post #2
1575222 13 Cze 2005 21:48

proponuje sprawdzic uzwojenia i ulozyskowanie
REKLAMA
#3 1575225 13 Cze 2005 21:48

grzechu40 grzechu40

Poziom 21

Posty: 667

Pomógł: 28

Ocena: 190
Pomocny post? (+2)

Post #3
1575225 13 Cze 2005 21:48

Cześć!
Przyczyn może być kilka np: bardzo duży pobór prądu w czasie pracy,przebicie na stojanie,niesprawny regulator napięcia, choć w czasie pracy alternator może się nagrzewać nawet do 50 st C w zależności od obciążenia ,a żarzenie kontrolki na desce może świadczyć o niskim stanie ładowania.Sprwadź czy na wolnych obrotach i przy włączonych np światłach mijania masz 14-14,5 V a i na obrotach wysokich te stany powinny być zachowane.Jeżeli wskazania znacznie odbiegają od normy to jedź do elektryka chyba że sam nim jesteś.
Pozdrawiam!
#4 1575338 13 Cze 2005 22:25

czarek18 czarek18

Poziom 25

Posty: 712

Pomógł: 65

Ocena: 50
Pomocny post? (0)

Post #4
1575338 13 Cze 2005 22:25

Witam weś miernik i zobacz napięcie na zaciskach akumulatora czy nie przekracza dopuszczalnego napięcia ładowania na włączonym silniku i przegazuj go zobacz czy nie skacze.Raz widziałem przy nie sprawnym regulatoże napięcie podskakiwało do 17V co powodowało prawie gotowanie akumulatora.Jest to szczególnie niebezpieczne dla komputera sterującego silnikiem i może prowadzić do jego uszkodzenia, a to już nie jest tania sprawa.
#5 1575401 13 Cze 2005 22:44

Jerzy100 Jerzy100

Poziom 22

Posty: 611

Pomógł: 45

Ocena: 84
Pomocny post? (+1)

Post #5
1575401 13 Cze 2005 22:44

Sprawdź diody w alternatorze i czy nie mają zimnych lutów na końcówkach.

Pozdrawiam.
#6 1575446 13 Cze 2005 22:59

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #6
1575446 13 Cze 2005 22:59

Jeżeli diesel to trzeba sprawdzić czy nie grzeją cały czas świece żarowe.
A wogóle jaki gorący?Dłoni nie idzie utrzymać?I po jakim okresie pracy,bo altek nagrzewa się od silnika.
#7 1575558 13 Cze 2005 23:22

miszagrom miszagrom

Poziom 21

Posty: 376

Pomógł: 32

Ocena: 140
Pomocny post? (+1)

Post #7
1575558 13 Cze 2005 23:22

sprwdź czy nie ślizga się pasek klinowy

Promuję tematy:
22.02.2004 Jak zbudować 4-elementową antenę Cubical Quad do nadajnika UKF?
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Nissan Sunny alternator nagrzewa się do wysokiej temperatury, a kontrolka ładowania świeci na wolnych obrotach, mimo wymiany szczotek i przetoczenia wirnika. Możliwe przyczyny to uszkodzone uzwojenia, niewłaściwe łożyskowanie, przebicie na stojanie, niesprawny regulator napięcia lub uszkodzone diody prostownicze. Zaleca się pomiar napięcia ładowania na zaciskach akumulatora przy różnych obrotach silnika (powinno wynosić około 14-14,5 V). Napięcie powyżej normy (np. 17 V) może uszkodzić akumulator i sterownik silnika. Należy także sprawdzić, czy pasek klinowy nie ślizga się oraz czy nie występują zimne luty na końcówkach diod. W przypadku diesla warto zweryfikować działanie świec żarowych, które mogą powodować nadmierne nagrzewanie alternatora. Alternator może się nagrzewać do około 50°C w zależności od obciążenia, jednak nadmierne ciepło wskazuje na usterkę wymagającą diagnostyki elektrycznej.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA