Czy stag 200 +valtek czerwony sekwencja ma emulatory wtryskiwaczy? ew sprawdzeni

Witam, czy STAG 200 +valtki czerwone sekwencja ma emulatory wtryskwiaczy? Problem polega na tym, że oda czasu do czasu samochód kuleje na 1 cylinder podczas pracy na PB. Błedów nie mam typu uszkodzony obwód wtryskiwacza itd. Nie ma reguły kiedy to sie dzieje. Ktoś mi zasugerował że może emulator siada czy to dobry trop? Udało mi sie wybadać jedynie na którym to garze poprzez właczanie wtryskwiaczy benzynoweych w interface LPG. Gdyby emulator siadał, to popuszczałby mi gaz i pracował na 2 paliwach? Czy raczej wtrysk benzynowy ?

Emulator jest w STAG 200, to on odcina wtryskiwacze PB i załącza LPG.
Jeżeli byłby problem z emulacją wtryskiwaczy bądź problem w obwodzie wtryskiwacza to ECU by zarejestrowało błąd.
Jakieś inne błędy się pojawiają - wypadanie zapłonu?
Co to za auto?
Skąd wiesz który to cylinder?
Skoro uważasz że to wina emulatora (w co wątpię) to odepnij wtyczkę od wtryskiwacza PB w czasie pracy na LPG - powinien ustąpić twój problem.

W ECU silinika nie ma żadnego błedu nawiązującego do obwodów wtrysku, wypadania zapłonu bądź czegoś podobnego. W sterowniku LPG brak błedów. Jedynie za niskie zasilanie LPG czasem. Opel V6 3.0 omega. Sprawdzałem gdy podłączyłem sie pod LPG i działały wszystkie gazowe to pojedyńczo włączałem jeden wtryskiwacz benzynowy typu 5 garów LPG 1 gar PB i w takim sposobie wybadałem na którym zaczęły się problemy. Odpięcie wydaje się banalne, lecz problem polega na tym, ze mam górny dolot który wszystko mi zakrywa dosłownie. Chcąc odpiąc to musze zdjąć odpiąć i założyć. No ale chyba tak sprawdze, lecz skoro mówisz ze od razu by coś było to pozostaje chyba wtryskiwacz benzynowy ktory niedomaga

grala1 napisał:

Jeżeli byłby problem z emulacją wtryskiwaczy bądź problem w obwodzie wtryskiwacza to ECU by zarejestrowało błąd.

Nie prawda, jeśli nie łączy przekaźnik to w szeregu pozostaje rezystor, wtryskiwacz nie będzie pracować a błędu nie będzie.
Odepnij Staga i porób mostki, to będziesz wiedział czy to jego wina.
http://www.ac.com.pl/public/pubonline/cms/fil...g%20200%20300/PL-STAG-200opis_wyprowadzen.pdf

Odpiąć w snesie ze odpinam 2 kostki? A mostki ktory z czym robie?

Masz przecież opis w linku. W Z2 2 z 9, 3 z 10 itd.

Wlasnie myślalem nad czym takim Czyli odpinam kostki od staga i mostkuje w Z2 i odpalam? Dobrze rozumiem, mostkuje wszystkie wtryski PB od razu, bo mostek mi da, że wtryskiwacz benzynowy bedzie działał?

Dobrze rozumiesz.

Znając silnik 3,0 omci czyli padake, od razu zmierzył bym ciśnienie sprężania, podciśnienie kolektora oraz zamienił bym wtrysk na drugi bank oraz podejrzał sondy.

ociz napisał:

Nie prawda, jeśli nie łączy przekaźnik to w szeregu pozostaje rezystor, wtryskiwacz nie będzie pracować a błędu nie będzie.

Tak, zgadza się, mój błąd.
Również odpinanie wtyczek od wtryskiwaczy PB przy pracy na LPG spowoduje błąd wtryskiwaczy ponieważ emulacja polega tutaj na włączeniu w szereg z wtryskiwaczem rezystora.

Auto sprzedane, problem rozwiązał gazownik