logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

peugeot 106 1,0 na ciepłym silniku nierówne obroty

Zbigniew 58 03 Maj 2016 20:31 1527 8
REKLAMA
  • #1 15647777
    Zbigniew 58
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Witam, może ktoś podpowie co może być przyczyną nierównej pracy silnika na wolnych obrotach oraz dławienie się podczas jazdy gdy silnik jest rozgrzany ? Na zimnym jest ok. Posiadam Peugeota 106 1,0 z 1996 r.
    Z góry dziękuję za podpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 15647797
    jurekk55
    Poziom 36  
    Posty: 3698
    Pomógł: 182
    Ocena: 1579
    Kiedy regulowałeś zawory? Auto zagazowane?
  • #3 15647895
    Zbigniew 58
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Tylko benzyna, myślę, że to nie zawory, ponieważ ta nierówna praca nie jest regularna. Wygląda jakby nie dostawał od czasu do czasu paliwa. Filtr paliwa wymieniłem. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #4 16003912
    filug
    Poziom 15  
    Posty: 134
    Pomógł: 7
    Ocena: 11
    @zbi_gniew 58 rozwiązałeś może problem ze swoim samochodem? Mam identyczny silnik z identycznymi objawami.
  • #5 16004146
    Harley883
    Poziom 14  
    Posty: 94
    Pomógł: 10
    Ocena: 104
    Ja miałem podobne objawy,tylko jak był ciepły silnik gdy go zgasiłem to już go nie odpaliłem . Jak ostygł odpalał na dotyk tzw. Odkręciłem filtr z gardzieli gaznika
    na ciepłym już silniku, nie gasząc silnika .A tam dawka jak z butelki ,wymieniłem czujnik temperatury silnika auto chodzi normalnie do dziś. 106 . 1.0 .1999 r.
  • #6 16008200
    Zbigniew 58
    Poziom 2  
    Posty: 4
    W moim przypadku przyczyną był czujnik położenia przepustnicy. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #7 16018510
    filug
    Poziom 15  
    Posty: 134
    Pomógł: 7
    Ocena: 11
    @Harley883, @zbi_gniew 58 dzięki za info. Popatrzę na jedno i drugie i jak znajdę dam znać.
  • #8 16018545
    Vitorio.90
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Najczęściej przepustnica do wymiany
  • REKLAMA
  • #9 16079368
    Zbigniew 58
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Czujnik położenia przepustnicy był przyczyną usterki

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z nierówną pracą silnika Peugeota 106 1,0 z 1996 roku, który występuje na ciepłym silniku, objawiający się dławieniem podczas jazdy. Inni uczestnicy dyskusji sugerują różne przyczyny, takie jak regulacja zaworów, problemy z dostarczaniem paliwa, czujnik temperatury silnika oraz czujnik położenia przepustnicy. Wskazano również na konieczność wymiany przepustnicy jako częstą przyczynę takich objawów. Użytkownicy dzielą się doświadczeniami, w tym wymianą czujnika temperatury, co rozwiązało ich problemy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA