logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat podłączenia kabli do cewki w Polonezie Caro 1.6 GLE 1994

Mrozik0 01 Paź 2016 10:53 7809 8
REKLAMA
  • #1 15965504
    Mrozik0
    Poziom 8  
    Posty: 5
    Ocena: 1
    Witam. Posiadam Poloneza Caro 1.6 GLE 94 rok. Ostatnio stracił iskrę i stwierdziłem, że cewka. Więc chciałem ją wymienić, przy wymianie nie zaznaczyłem kabli, tak wiem straszny błąd ale każdemu się zdaża. Mógł by ktoś podać jakiś schemat lub zobaczyć jak ma u siebie? O ile pamiętam, są tam: niebieski, czarny, zielony, brązowy, biało brązowy, czerwony i jeden jest do masy, czarny.
  • REKLAMA
  • #2 15965559
    Pedros050
    Poziom 43  
    Posty: 17906
    Pomógł: 2471
    Ocena: 3910
    Schemat podłączenia kabli do cewki w Polonezie Caro 1.6 GLE 1994

    Dodano po 16 [minuty]:

    W tych Polonezach niekoniecznie wysiadają cewki czasem uszkadza się moduł zapłonu lub impulsator w aparacie zapłonowym a przeważnie jego kabel łączący się z modułem zapłonu.
  • #3 15967984
    Mrozik0
    Poziom 8  
    Posty: 5
    Ocena: 1
    Dziękuję za podpowiedź ale co zrobić z czarnym czerwonym i zielonym kablem?
  • REKLAMA
  • #4 15967998
    Pedros050
    Poziom 43  
    Posty: 17906
    Pomógł: 2471
    Ocena: 3910
    A masz taki moduł zapłonu który jest na rysunku co ci wysłałem to wszystko jest opisane wystarczy powiększyć obrazek . Jeśli masz dodatkowy kabel czarny to masa na moduł pod śrubkę a czerwony to sprawdź czy jest na nim napięcie cały czas 12V czy dopiero po przekręceniu kluczyka w pozycji zaświecenia się kontrolek? A ten zielony .Sprawdzisz jak zapali polonez czy wszystko działa obrotomierz pokazuje obroty.
  • REKLAMA
  • #5 15968835
    Mrozik0
    Poziom 8  
    Posty: 5
    Ocena: 1
    Jutro posprawdzam i dam znać co i jak
  • #6 15970167
    Mrozik0
    Poziom 8  
    Posty: 5
    Ocena: 1
    Podłączyłem tak jak na schemacie a iskry nadal nie ma prąd na cewkę idzie do cewki tez moduł dobry do aparatu prąd dochodzi zielony kabel dobry nie mam już bladego pojęcia o co mu chodzi . Dodaje zdj kabli
    Załączniki:
    • Schemat podłączenia kabli do cewki w Polonezie Caro 1.6 GLE 1994 20161003_165015.jpg (1.3 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Schemat podłączenia kabli do cewki w Polonezie Caro 1.6 GLE 1994 20161003_165022.jpg (1.24 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Schemat podłączenia kabli do cewki w Polonezie Caro 1.6 GLE 1994 20161003_165022.jpg (1.24 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #7 15970219
    Pedros050
    Poziom 43  
    Posty: 17906
    Pomógł: 2471
    Ocena: 3910
    Podepnij to tak jak jest na rysunku co ci dałem na cewce są oznaczenia , bez czerwonego kabla i jasno brązowego który wychodzi z dodatkowej instalacji.
  • #8 15975355
    Mrozik0
    Poziom 8  
    Posty: 5
    Ocena: 1
    No i dupa dalej nie odpala zmienię aparat zapłonowy i zobaczę czy zapali
  • REKLAMA
  • #9 15975366
    Pedros050
    Poziom 43  
    Posty: 17906
    Pomógł: 2471
    Ocena: 3910
    Czujnik wymień hallotronowy w aparacie i iskra musi być .

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik Poloneza Caro 1.6 GLE z 1994 roku zgłosił problem z brakiem iskry, co skłoniło go do wymiany cewki zapłonowej. Po wymianie cewki, nie zaznaczył połączeń kabli, co spowodowało trudności w ich ponownym podłączeniu. Uczestnicy dyskusji dostarczyli schematy oraz porady dotyczące podłączenia kabli, wskazując na możliwość uszkodzenia modułu zapłonu lub impulsatora. Użytkownik próbował podłączyć kable zgodnie z przesłanym schematem, jednak problem z brakiem iskry nadal występował. Sugerowano również wymianę czujnika hallotronowego w aparacie zapłonowym jako potencjalne rozwiązanie.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA