honda civic 93r. d15b2 [1.5] przepustnica nie domyka?

dolna klapka przepustnicy nie jest przymknieta calkowicie tak jakby sprezyna niedomykala jej(linka gazu na to nachodzi) jest to mozliwe ze na zimnym jest ssanie i mieszanka jest bogatsza jak sie rozgrzeje(ubozsza) i przy dodaniu gazu przepustnica juz jest troche otwarta i jak nacisne na gaz otworzy sie bardziej i dostaje za duzo powietrza na raz ??? czy moze od tego szarpac silnikiem przy przyspieszaniu jak sie nagrzeje tylko??? honda civic 93r.1.5 d15b2

W tym typie silnika zastosowany jest wtrysk paliwa PGM-FI,z układem obejściowym by-pas regulacji wolnych obrotów.

noi? duzo mi to niemowi

na twoim miejscu sprawdził bym najpierw wysokie napiecie - kable, świece, kopułke, palec, słabym punktem tych silników są również aparaty zapłonowe - często siada moduł lub cewka

obrotami reguluje regulator wolnych obrotów, a jeśli przepustnica jest za bardzo uchylona silnik ma wtedy za wysokie obroty

wymienilem kopolke,palec,modol, sprawdzana cewka ,kable, wymienione wtryski, filtry paliwa ,powietrza ,swiece

ale jak to wygląda w czasie jazdy, pierwszy moment ma dziure (przydusi sie) ?
może sprawdz na jaką pozycje idzie w tym momencie sonda lambda, moze ma zbyt niskie ciśnienie paliwa

dla pewnosci sprawdz czy nie ciagnie gdzies falszywego powietrza (czy dolot jest szczelny)