Witam panowie , mam mega problem z konwencjonalnym odpalaniem
Pacjent to passat 1.9 tdi 90km ahu z 1998 roku. Problem zaistniał wczoraj gdy okazało się ze akumulator jest doszczętnie rozładowany.(rozładowuje się w ciągu 1.5h-2h)
Po odpaleniu na kable i ponownym zgaszeniu silnik kręcił lecz nie odpalał. Dostrzegłem ze włącznik podgrzewanej tylniej szyby podświetla się nawet przy wyłączonym zapłonie , po jego wciśnięciu usłyszałem ze elektrozawor w pompie się odezwał i auto po przekręceniu kluczyka odpaliło 😂. Po wyłączeniu zapłonu silnik nadal pracuje a żeby go wyłączyć trzeba wyłączyć podgrzewanie szyby
wiadomo ze to zwarcie ale macie jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny ? Mi ręce opadają i w ogóle nie wiem co łączy podgrzewanie szyby z pompa wtryskowa ?!
Moduł komfortu jest suchy , zauważyłem ze w elektryce auta było dość mocno grzebane , niemniej jednak takiego problemu nie było .macie drodzy państwo jakieś pomysły? Pozdrawiam
Ps. Vag pokazuje , błąd przekaźnika grzania świec żarowych oraz błąd 00575
Pacjent to passat 1.9 tdi 90km ahu z 1998 roku. Problem zaistniał wczoraj gdy okazało się ze akumulator jest doszczętnie rozładowany.(rozładowuje się w ciągu 1.5h-2h)
Po odpaleniu na kable i ponownym zgaszeniu silnik kręcił lecz nie odpalał. Dostrzegłem ze włącznik podgrzewanej tylniej szyby podświetla się nawet przy wyłączonym zapłonie , po jego wciśnięciu usłyszałem ze elektrozawor w pompie się odezwał i auto po przekręceniu kluczyka odpaliło 😂. Po wyłączeniu zapłonu silnik nadal pracuje a żeby go wyłączyć trzeba wyłączyć podgrzewanie szyby
Moduł komfortu jest suchy , zauważyłem ze w elektryce auta było dość mocno grzebane , niemniej jednak takiego problemu nie było .macie drodzy państwo jakieś pomysły? Pozdrawiam
Ps. Vag pokazuje , błąd przekaźnika grzania świec żarowych oraz błąd 00575