logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Meriva 1.4 Z14XEP - Nie włącza się wentylator

schalker 02 Mar 2017 22:24 17640 16
REKLAMA
  • #1 16319073
    schalker
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Ocena: 2
    Czołem !

    Mam problem z niedawno kupioną Merivą 1.4 Z14XEP, rok 2008.

    Pewnego razu po przejechaniu 2 km wywaliło płyn chłodniczy, silnik się przegrzał.
    Wymieniona została uszczelka pod głowicą i termostat. Mechanik zwrócił uwagę, że wentylator się nie włącza.

    Wentylator sprawny, wysterowanie z poziomu komputera = 1 i 2 bieg działa.

    W necie znalazłem informację że wentylator powinien sie wlaczyć przy 98 lub 102 stopniach (w zależności jaki czujnik był włożony w chłodnicę)
    Czy moze to ktoś potwierdzic ?

    Nie chce niepotrzebnie grzac silnika i narazić się na kolejne przegrzanie ...

    Coś mi tu nie pasuje, na wskazniku temperatury 102 stopnie to juz krok od czerwonego pola ...
  • REKLAMA
  • #2 16319222
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Posty: 2551
    Pomógł: 232
    Ocena: 1409
    Nie wydaje mi się że po przejechaniu 2 km przegrzał się silnik , co do czujnika to może być on uszkodzony . Wysterowanie z komputera sprawdzi poprawność działania samych wentylatorów . Zrób zworę na czujniku chłodnicy i zobacz czy wentylatory wystartują . Masz wtedy odpowiedź .
  • #3 16319566
    schalker
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Ocena: 2
    Silnik sie przegrzał bo uszkodził się termostat - i to tak niefortunnie że w pozycji zamkniętej ...

    czujnik na chłodnicy własnie sprawdziłem - załącza on wentylator przy 102 stopniach - i właśnie to mnie lekko niepokoi ... czy to aby nie za dużo ?

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 16319588
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6391
    Całym chłodzeniem steruje komputer silnika, pojezdzij trochę i zobacz czy wskazuje poprawną temperaturę.
    Tak to są właściwe temperatury, ciesz się że masz termostat na 92'C są takie auta co otwiera się w 102'C .
  • REKLAMA
  • #5 16319592
    schalker
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Ocena: 2
    Wiem wiem - w Zafirze 1.8 pełne otwarcie termostatu jest przy 105 stopniu, wentylator włącza się przy 108 stopniach, a w dodatku GM zaoszczędził kilku zlotych nie dając wskaźnika temperatury płynu ... masakra.

    Właśnie sprawdziłem ze wentylatory są ok, czujnik uruchamia wentylatory przy 102 stopniach. Ale z tego co gadałem z kolegą są przekłamania między wskaźnikiem na desce a odczytem z komputera.

    Chciałem tylko potwierdzenia ze te 102 stopnie to jest wlasciwa temperatura ...
  • #6 16319595
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6391
    Ale tam nie masz żadnego czujnika od wentylatora.
  • REKLAMA
  • #7 16319608
    schalker
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Ocena: 2
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    Ale tam nie masz żadnego czujnika od wentylatora.


    Chodziło mi o czujnik temperatury płynu chłodzącego przy chłodnicy.
  • #8 16319621
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6391
    A gdzie ty go tam widzisz , bo ja się nigdy w merivie nie spotkałem.

    A jeśli go masz i podłączonego w dodatku to masz niezły drut zrobiony.
  • #9 16319648
    schalker
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Ocena: 2
    czujnik temperatury wody musi być - być może się pomyliłem i jest w bloku silnika, a nie w chłodnicy. Czujnik sprawdzał mój znajomy i być może w domyśle przyjąłem że jest przy chłodnicy ...
  • #10 16319654
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6391
    To komputer silnika decyduje o wszystkim w tym aucie pisze po raz drugi.

    Dodano po 1 [minuty]:

    schalker napisał:
    Czujnik sprawdzał mój znajomy


    Ciekawe jak?
  • #11 16319657
    schalker
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Ocena: 2
    Ok, wiem że komputer decyduje, załącza wiatraki itd, a skąd komputer wie jaka jest temperatura płynu chłodzącego ?
  • #12 16319693
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6391
    Ma czujnik w głowicy.
  • #13 16319780
    frankrom
    Poziom 19  
    Posty: 302
    Pomógł: 23
    Ocena: 151
    Ja też nigdy nie widziałem Merivy z czujnikiem w chłodnicy.
  • #14 16319967
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Posty: 2551
    Pomógł: 232
    Ocena: 1409
    A zobaczcie koledzy na all.... nr aukcji 6734202664 . cyt WYMIAR RDZENIA ; 608 x 350 x 24
    NUMER CZĘŚCI ; 1300413
    WERSJE SILNIKOWE 1.6
    SKRZYNIA ; MANUALNA
    CHŁODNICA Z OTWOREM NA CZUJNIK
    Absolutnie nie podważam Waszego zdania niemniej jednak występują wersję z czujnikiem .
  • #15 16320258
    frankrom
    Poziom 19  
    Posty: 302
    Pomógł: 23
    Ocena: 151
    tomasz sadowski napisał:
    A zobaczcie koledzy na all.... nr aukcji 6734202664 . cyt WYMIAR RDZENIA ; 608 x 350 x 24
    NUMER CZĘŚCI ; 1300413
    WERSJE SILNIKOWE 1.6
    SKRZYNIA ; MANUALNA
    CHŁODNICA Z OTWOREM NA CZUJNIK
    Absolutnie nie podważam Waszego zdania niemniej jednak występują wersję z czujnikiem .

    Tak zgadza sie, lecz ten otwór jest oryginalnie zaślepiony korkiem na duży imbus. Ta konkretnie wskazana chłodnica jest nowa więc jest
    "goła".
  • #17 21584798
    iuliancristian
    Poziom 2  
    Posty: 10
    Czy pompa wody działa prawidłowo? Czy ma zapewniony przepływ? Czy łopatki są wykonane z tworzywa sztucznego, czy metalu? Przed jazdą przetestuj ją w garażu, pozwól jej pracować na biegu jałowym, aż osiągnie 90 stopni. Jeśli wentylatory się nie włączą, należy podjąć odpowiednie działania. Ale nie jedź, a następnie zagotuj silnik.

Podsumowanie tematu

✨ W Opel Meriva 1.4 Z14XEP z 2008 roku wystąpił problem z przegrzewaniem silnika i wyciekiem płynu chłodniczego, co doprowadziło do wymiany uszczelki pod głowicą oraz termostatu. Wentylator chłodnicy jest sprawny i działa na obu biegach po ręcznym wysterowaniu z komputera. Wentylator powinien się załączać przy temperaturze około 98-102°C, co potwierdzono w przypadku czujnika temperatury płynu chłodzącego, który prawdopodobnie znajduje się w głowicy silnika, a nie przy chłodnicy. Komputer silnika steruje pracą wentylatorów na podstawie sygnału z tego czujnika. Wskazania temperatury na desce rozdzielczej mogą różnić się od rzeczywistej temperatury odczytywanej przez komputer. W niektórych wersjach chłodnic może występować otwór na czujnik, jednak jest on zazwyczaj zaślepiony. Zaleca się sprawdzenie działania pompy wody i zapewnienie prawidłowego przepływu płynu chłodniczego, aby uniknąć dalszego przegrzewania silnika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA