logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Scenic I 2.0 16V - Spadek mocy, słabe przyspieszenie, stałe spalanie

huhra 28 Mar 2017 22:36 4056 6
REKLAMA
  • #1 16377854
    huhra
    Poziom 16  
    Posty: 252
    Pomógł: 2
    Ocena: 20
    Witam.
    Kupiłem Renault Scenic I 2.0 16V 99/2000r.
    Jak to zwykle po kupie wymieniony został rozrząd z pompą, komplet filtrów, płyn i olej.
    Przed wymiana zrobiłem jeszcze ok. 200-300km, samochód zbierał jak szalony, czuć było przyspieszenie. Komputer pokazywał zmienne spalanie 7,5-8,5. oraz ok. 12 z przyczepą załadowaną.

    Po wymianie wszystkich tych rzeczy, zrobił się mułowaty, już nie ma takiego kopa, trzeba niekiedy redukować żeby przyspieszyć. Spalanie stoi jak zaczarowane w granicach 10-10,2-10,5 poza ten zakres nie wzrasta ani nie maleje bez względu na tryb jazdy jak również z przyczepą.
    Podłączenie pod kompa, nie wykazuje żadnych błędów. Wszystkie wskazania prawidłowe. Sonda lambda działa, pokazuje prawidłowe napięcie przed i za katalizatorem.
    Test uszczelki pod głowicą negatywny. Uszczelka dobra.

    Co może być nie tak?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 16379666
    sebap
    Poziom 41  
    Posty: 7139
    Pomógł: 538
    Ocena: 1078
    Wygląda to na źle ustawiony rozrząd.
  • REKLAMA
  • #4 16379964
    radelinus
    Poziom 12  
    Posty: 75
    Ocena: 34
    Do poprawki rozrząd. Ale dobrze było by podejrzeć, co widać na komputerze.
  • #5 16384564
    huhra
    Poziom 16  
    Posty: 252
    Pomógł: 2
    Ocena: 20
    kamiloskop napisał:
    A rozrząd był sprawdzany na blokadach

    Blokada była założona podczas wymiany.

    Dodano po 2 [minuty]:

    radelinus napisał:
    Do poprawki rozrząd. Ale dobrze było by podejrzeć, co widać na komputerze.

    Ale co dokładnie ma być widać na komputerze, albo na co zwrócić szczególną uwagę. W chwili obecnej tak jak napisałem, na komputerze brak błędów, wskazania prawidłowe.
  • REKLAMA
  • #7 16385095
    radelinus
    Poziom 12  
    Posty: 75
    Ocena: 34
    Jeżeli chodzi o parametry do podglądu. Nie pamietam, czy jest synchronizacja, masa powietrza na bj. i przy 2000, 4000 obr., czasy wtrysku, zmierzyć podciśnienie na bj i obserwować pod obciążeniem, opóźnienia zapłonu na poszczególnych cylindrach, ciśnienie paliwa itd.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Renault Scenic I 2.0 16V, który po wymianie rozrządu, filtrów, płynów i oleju stracił moc i przyspieszenie, a spalanie ustabilizowało się na poziomie 10-10,5 l/100 km. Pomimo braku błędów na komputerze diagnostycznym, użytkownik podejrzewa, że rozrząd mógł być źle ustawiony. W odpowiedziach sugerowane są kontrole parametrów pracy silnika, takich jak synchronizacja, masa powietrza, czasy wtrysku, podciśnienie oraz ciśnienie paliwa, aby zdiagnozować problem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA