Philips - Niektóre przyciski w pilocie nie działają. Kupno nowego pilota

Witam,
Mam kilka pytań dotyczące pilota firmy Philips. Czytałem wiele tematów dotyczące napraw a szczególnie wymiany gumek w pilotach. Nie wiem i tego jeszcze nie robiłem, ale przeważnie jakie gumki występują w takich pilotach? Czytałem też, że to nie są gumki tylko folie i tak naprawdę nie wiem, czy kupować gumki, czy nie.
Pilot a w zasadzie niektóre przyciski mi już bardzo słabo działają i na pewno nie jest to problem baterii.
Telewizor mam Philips, model 28PHH4109/88. I zastanawiam się, czy kupić oryginalny, czy uniwersalny pilot philips.
Proszę o odpowiedź, ponieważ nie orientuje się, czy w takich pilotach są przeważnie gumki, czy specjalne folie lub coś innego. A może warto kupić nowego pilota?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

Najprościej to rozebrać i zobaczyć. Często wystarczy dokładnie wyczyścić punkty stuku (przyciski i płytkę) isopropanolem.

Jak masz pojęcie to rozebrać , przeczyścić, wymienić gumki a jak nie to kupno nowego oryginalnego, zamiennika a nigdy uniwersalnego.

A ten isopropanol, to pomoże? Co do pilotów i kupna, to wolę wydać 100zł i mieć pewność, że będą wszystkie funkcje działać niż kupić tani i rozczarować się. Tylko znalazłem takie piloty na allegro a tam konta nie mam. Wolę kupić przez sklep, ale nie znalazłem.
LeDy, wiem jak rozebrać pilota. Pytanie, czy gumki nowe nakłada się na te stare, czy trzeba zerwać? Pytam, bo nie wiem.

Isopropanol pomoże, jeśli przyczyną jest tylko zanieczyszczenie styków co bardzo często się zdarza. Ostatecznie można do tego użyć zwykłego spirytusu. Czyścić należy delikatnie. Jeśli natomiast jest to wina zużytych (wytartych) gumek, to trzeba je wymienić. Kupujesz zestaw naprawczy i masz w komplecie klej do przyklejenia nowych. Stare gumki się usuwa.

Ja stare gumki pozostawiam.

Witam
Często bez zcięcia starej gumki jest słabo wyczuwalny "prztyk" klawisza.

Ale przynajmniej są równolegle a skok przycisku to kwestia drugorzędna, przyzwyczajenia się.

Tylko jest jeden problem, gdzieś tu na forum czytałem wątek, że w takich pilotach zamiast gumek jest folia coś. Nie pamiętam dokładnie, gdzie to było i jeżeli okaże się, że to nie gumki, to co wtedy?
W sklepie avt widziałem zestaw, ale okrągłych gumek, nie ma prostokątnych? Wiem, mogę nożyczkami, ale to wariactwo.

Jeszcze w życiu nie zakładałem gumek prostokątnych. Poza tym gumki się wymienia jak kilka przycisków nie działa a nie jak większość.

Wariactwem to jest ten temat, tutaj.
Bajdurzenia teoretyczne autora, który nawet nie rozebrał pilota.

LeDy napisał:

. Poza tym gumki się wymienia jak kilka przycisków nie działa a nie jak większość.

Wreszcie słowo prawdy!
O ile oczywiście (teoretycznie) powodem jest po prostu starość, a nie jakieś gwałtowne zjawisko typu zalanie.
Przy czym, szanowni koledzy, skoro już teoretyzujecie, to dlaczego nie zająkniecie się o skutkach porady mariuszp19 w przypadku zużytej warstwy przewodzącej? Bardziej pomoże, czy bardziej zaszkodzi w perspektywie czasu? A co, jeśli tam jest masa cukrów w środku? No i to jest izopropanol, a nie inaczej.

Witam.
Przy obecnie niskiej cenie zamienników czy warto się bawić w rozbieranie, klejenie gumek? Nawet zamiennik z Tajwanu pochodzi dwa, trzy lata.
Pozdrawiam.

Jeżeli autor podejmie się naprawy to jest jeszcze jeden sposób naprawy i sprawdzenia które są uszkodzone . Tylko czy będzie decyzja naprawy ?

Do mirex'a, to że nie rozebrałem pilota, to nie musi świadczyć o wariactwie.
Nie mam zamiaru kupować zamienników. Jak już to tylko oryginalny.

marqqv, tak podejmuje się naprawy, stąd też pytania o gumki

Ja na próbę rozbieram pilota wyciągam płytkę , podpinam baterie następnie płaski np. śrubokręt coś metalowego i dotykam ścieżki te które dotykają gumki, tak określisz czy pilot działa jak powinien Te gumki które są uszkodzone nie musisz obcinać i dawać nowe są taśmy miedziane z klejem wycinasz kształt ( nie musi być okrągły) po dobrym odtłuszczeniu przyklejasz te miedziane blaszki do gumek które przestały działać . Są one tak cienkie że nie wymagają wycinania starych .Moje piloty naprawione w ten sposób działają z powodzenie minimum rok

marqqv, właśnie, nie folia a taśmy i jeżeli okaże się, że w pilocie mam a nie gumki, to gdzie mogę to kupić? Próbowałem rozłożyć pilota, ale on jest taki specyficzny, że ledwo co podważyłem tył pilota a już miałem wrażenie, że złamie plastik i kicha będzie.Śróbek nie widziałem w pilocie. A w moim tv nie ma włącznika, bo jest ledowy. Model wyżej podałem.

Srubki pod bateriami jak nie rozłożysz to nic sie nie dowiemy .

marqqv napisał:

Ja na próbę rozbieram pilota wyciągam płytkę , podpinam baterie następnie płaski np. śrubokręt coś metalowego i dotykam ścieżki te które dotykają gumki, tak określisz czy pilot działa jak powinien

I pewno jeszcze tym ostrym dotykasz, zwierasz? Ja w zapasie mam kawałek klawiatury od innego pilota i tymi gumkami zwieram .
Ostatnio rozbierałem pilota Philips i miał gumki "zafoliowane" ale to nie jest problem.

LeDy napisał:

I pewno jeszcze tym ostrym dotykasz, zwierasz?

Jakim ostrym czym ? Po prostu dotykam . Nie widzę problemu .

marqqv nie rób ze mnie......, śróbek pod bateriami nie ma:)

Ledy, właśnie coś z folia czytałem i jeżeli są gumki zafoliowane, to też można takie kupić, np: w sklepie avt?

Dawno nie bawiłem się w elektronika (nic nie robiłem w tej dziedzinie od praktyki).

No to nie ma jak go nie rozłożysz to co by tam nie było to nic z tym nie zrobisz . Rozpołów go i napisz co tam jest .Zrób zdjęcia Co by tam nie było to działa na tkzw. "zwarcie" a wiec opisany sposób będzie skuteczny

Kup zestaw do naprawy pilotów ( gumki + klej ) wytnij stare i wklej nowe,
jest też stary myk na nieprzewodzące gumki w pilocie ,przecierasz grotem rozgrzanej lutownicy i działają metoda skuteczna ,ale nie polecam

perszeron napisał:

jest też stary myk na nieprzewodzące gumki w pilocie ,przecierasz grotem rozgrzanej lutownicy i działają metoda skuteczna ,ale nie polecam

Co z tego , że nie polecasz jak napisałeś. To metoda na całkowite, ostateczne załatwienie pilota .
Do autora.
Tam nie ma każdej gumki w folii tylko folia uniemożliwia dotarcie do gumek.
Jak nie miałeś do czynienia z takimi rzeczami, to i pewno pilota nie rozbierzesz.
Poskładany faktycznie jest wbrew temu co logika, doświadczenie z innymi, sugeruje.

Nie polecam bo metoda jest 100% skuteczna a to rodzi złe nawyki tym bardziej w serwisie .
Tak jak napisałem naprawa nieprzewodzących gumek polega na wymianie.
Proszę mnie uświadomić co ma pilot od samochodu z pilotem do TV i które piloty TV mają folię zamiast gumek ,nie wykluczam dlatego że się z tym nie spotkałem (człowiek całe życie się uczy)

Próbowałem rozłożyć pilota i nie ma takiej możliwości. Plastiki zbyt mocno trzymają, że wyszczerbiłem krawędzie pilota, gdy chciałem płaskim śrubokrętem zdjąć górną klapkę. Dołączam zdjęcia i nie ma innego wyjścia jak kupno nowego pilota, a z allegro nie chcę. Aby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowany Aby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowany

hatezit napisał:

wyszczerbiłem krawędzie pilota

Bo rozbierania pilotów trzeba się nauczyć... Nie używa się do niego żadnych narzędzi typu śrubokręt - to należy sposobem...

Ja nie jeden pilot już rozbierałem, miały śrubki a nie tandetne plastiki jak to jest w moim pilocie, który pokazałem. Więc niczego nie muszę się uczyć

99% pilotów produkowanych przez ostatnie 15 lat jest na zatrzaskach. Zdarzają się czasem oporne sztuki ale bez przesady - góra kilka minut i pilot rozebrany bez większych (lub żadnych) uszkodzeń zatrzasków.

Tylko, że przy diodzie nie chce plastik zejść a nie chcę złamać. To jak nie śrubokręt do pilotów, to co polecacie? Wybierzcie ze sklepu avt, bo tam mogę też gumki zamówić jak już

hatezit napisał:

Ja nie jeden pilot już rozbierałem, miały śrubki a nie tandetne plastiki

I z jednym badziewnym poradzić sobie nie mogę . No nie !!!!!!!!!!!! A taki kolega doświadczony w rozbieraniu .