Witam.
Wiem że VAG prawde mi powie ale może na podstawie objawów dowiem się od was co to może być i czy tak moge jeździć zanim wróce z urlopu.
Po 30 minutowej jeździe zgasiłem auto na 5 minut i po zapaleniu od razu zaczął głośniej pracować (bardzo twardo) i stracił dużo na mocy (więcej niż 3000 nie kręciłem), wolne obroty w porządku , na obroty wchodzi równomiernie i nie szarpie.Również temperatura silnika się zwiększyła (wyraźnie wskazówka poszła w góre). Wiem że nie będąc przy aucie to trudno coś doradzić ale może to coś standardowego i moge jeździć.
Pozdrawiam.
Wiem że VAG prawde mi powie ale może na podstawie objawów dowiem się od was co to może być i czy tak moge jeździć zanim wróce z urlopu.
Po 30 minutowej jeździe zgasiłem auto na 5 minut i po zapaleniu od razu zaczął głośniej pracować (bardzo twardo) i stracił dużo na mocy (więcej niż 3000 nie kręciłem), wolne obroty w porządku , na obroty wchodzi równomiernie i nie szarpie.Również temperatura silnika się zwiększyła (wyraźnie wskazówka poszła w góre). Wiem że nie będąc przy aucie to trudno coś doradzić ale może to coś standardowego i moge jeździć.
Pozdrawiam.
