Motorek dla dziecka na akumulator nie chce jeździć do przodu.

Witam, mojemu synowi zepsuł się motorek na akumulator żelowy. Nie chce jeździć do przodu choć przejawia pewne oznaki jakby brakowało mu mocy, czasem załapie i jeździ chwilę. Do tylu jeździ super na pełnej mocy nie ma żadnych problemów. Dziwne co może być przyczyną? jak to naprawić? dodam że przeglądałem styki, bezpiecznik, produktu są raczej ok, przynajmniej przepływ jest. Pomóżcie.

ale nikt kolego nie będzie wróżył ani modelu ani zdjęć może to być włącznik do przodu.

Nie podałeś typu i oznaczenia na rynku pełno różnych wersji.
Obstawiam przełącznik jazdy przód - tył.

Dokładnie przełącznik jazdy.

Witam. Podpinam się pod temat. Posiadamy motorek policyjny.
Wszystko działa właśnie poza jazda do przodu.
Sprawdzałem kable na kostce odpinalem po kolei i wtedy nie działała jazda do tylu a jazda w przód nie daje znaków życia. Wziąłem się za pedal lecz adekwatnie tak samo idą dwa żółte kable i w momencie styku jedzie w tył a w przód nie. I nie wiem do czego się teraz dobrać dalej. Akumulator sprawny i bezpiecznik na plusie również. Dźwięki wszystkie grają światła świeca. Pomożecie?
Jak bedzie potrzeba jeszcze jakieś zdjęcia to nie ma problemu.

Odpowiedź wyżej. Wystarczy miernik czy nawet żarówka. Prosta robota.

@kkknc @1 PAWEL @maly_13
Panowie pomożecie ?

Dodano po 1 [minuty]:

Kable wyglądają mi na sprawne. I nie wiem czy może sam przełącznik w środku tam coś nie poszło

O ten przełącznik właśnie chodzi. Miernik czy żarówka by go sprawdzić. Możesz go w ciemno wymienić.

Jak sprawdzić te kable by ewentualnie znaleźć zepsuty.
Używam miernika ale nic się nie świeci albo nie wiem gdzie przyłożyć

Nie jestem pewien ale przy zielonym kablu chyba coś się od lutowalo ale naciskam na różne sposoby ten kabelek i nic nie reaguje bo w tej sytuacji gdy przełącznik jest podłączony On jeździ do tylu. A do przodu nadal nie wiec nie o co chodzi...
Tam gdzie podtrzymuje miernikiem właśnie odstaje drucik i nie wiem czy ten spaw jest od lutu z drugiej strony czy to miało być tam hmm...

W podobnej zabawce z podobnym problemem wystarczyło rozebrać przełącznik kierunku jazdy i wyczyścić styki.

Patrząc na zdjęcie przełącznika w tym temacie to w jednej pozycji np do przodu środkowe styki powinny być zwarte np z górnymi a w pozycji do tyłu - środkowe zwarte z dolnymi.
Podłączając miernik do środkowych zacisków w jednej pozycji plus zasilanie będzie z prawej a minus z lewej. Po zmianie pozycji przełącznika plus z minusem się zamienią.

Możesz też zamienić miejscami przewody podłączone do środkowych zacisków wtedy powinno Ci zamienić jazdę do tyłu z jazdą do przodu.

Że zamiana kabli już spróbuję jutro.
Kupię jutro przekaźnik bo nie mam skąd wziąść i sprawdzę efekt czy zadziała jak nie to będziemy walczyć dalej.

Dodano po 1 [minuty]:

zybex napisał:

W podobnej zabawce z podobnym problemem wystarczyło rozebrać przełącznik kierunku jazdy i wyczyścić styki.

Nie wiem ale chyba ten plastik się nie otwiera albo i ja boję sie odtworzyć na siłę bo nie wiem gdzie są zatrzaski by się nie złamało coś

bartom94 napisał:

Nie wiem ale chyba ten plastik się nie otwiera albo i ja boję sie odtworzyć na siłę bo nie wiem gdzie są zatrzaski by się nie złamało coś

Patrząc na przełącznik od przodu należy podważyć(rozchylić obudowę) np małym śrubokrętem po bokach na środku (na zdjęciu w cytowanym przeze mnie poście na wysokości napisu stop). W środku prawdopodobnie będą 2 blaszki ze stykami, 2 kulki i 2 sprężynki.