Touran 1.9 TDI 101 KM - błędy 1411 i 1409 Brak ogrzewania błąd 01809 i 01274

Tak jak w temacie pacjent Touran 1.9 TDI 101 KM

Błędy z Vaga poniżej Czy ktoś z Was wie gdzie znajduje się czujnik temperatury G18 i jak się do niego dostać

Thursday,07,September,2017,16:03:28:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910





--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.CLB
Control Module Part Number: 1K0 815 007 R
Component and/or Version: Standheizer 011 1403
Software Coding: 0000112
Work Shop Code: WSC 42684 126 88683
VCID: 3365F94752C0B386591-8066
2 Faults Found:

01411 - Temperature Sensor (G18)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 200
Mileage: 248071 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:00:23

Freeze Frame:
Ctrl. Pause
Temperature: 205.0°C
Temperature: 55.0°C

01409 - Repeated Flame-Out
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 200
Mileage: 248071 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:00:23

Freeze Frame:
Malfunction
Temperature: 205.0°C
Temperature: 55.0°C

Proszę.


http://www.t4-wiki.de/w/images/Elektrik_Standheizung_Geber_Bilder.jpg

Czyli jest na pompce dogrzewacza

Ale mam jeszcze do tego brak ogrzewania
Leci letnie prawie zimne powietrze ale po skręceniu na 18 stopni klimatyzacja działa
Rurki od nagrzewnicy w środku gorące
Węże od pompki dogrzewacza gorące

Więc tak scan Vagiem

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 044 N
Component and/or Version: ClimatronicPQ35 061 0201
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: 326BFC43ADDABA8E527-8067
2 Faults Found:

01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
000 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
000 - -

Więc szukam gdzie te silniki się znajdują
Pomógł mi rysunek



Sprawdzałem i cięgna przesuwają się w obie strony silnik V107 i silnik V158

Pompka od dogrzewacza działa w blokach pomiarowych 100,6%
ale są też błędy
Błędy te wyskakują po ręcznym załączeniu na panelu climatronic W blokach pomiarowych temperatura 168 stopni a po kliknięciu przycisku na panelu wyskakuje 205 stopni

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.CLB
Control Module Part Number: 1K0 815 007 R
Component and/or Version: Standheizer 011 1403
Software Coding: 0000112
Work Shop Code: WSC 42684 126 88683
VCID: 3365F94752C0B386591-8066
2 Faults Found:

01411 - Temperature Sensor (G18)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 200
Mileage: 248071 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:00:23

Freeze Frame:
Ctrl. Pause
Temperature: 205.0°C
Temperature: 55.0°C

01409 - Repeated Flame-Out
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 200
Mileage: 248071 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:00:23

Freeze Frame:
Malfunction
Temperature: 205.0°C
Temperature: 55.0°C

Błedy skasowane

Silniki pracują błąd 01809 już nie wyskakuje w blokach wszystko ładnie się zmienia
Jest tylko błąd 01274 ale on raczej nie ma wpływu na ogrzewanie
Jak przekręcę z LO na HI to czuć różnicę bo klima działa na LO a na HI leci delikatnie cieplejsze powietrze
Tak jakby klapa od klimatyzacji się zamykała a klapa od ogrzewania nie otwierała się wcale
Nie mam pojęcia jak się do tego teraz zabrać

Dodam jeszcze obrazek od siebie dla potomnych może komuś się przyda

Jeszcze dodam film z potwierdzeniem działającego cięgna klapy Jeszcze zastanawiam się czy mogły się uszkodzić obie klapy naraz w środku bo rurki od nagrzewnicy aż parzą w ręce takie gorące

A do tej pory bylo dobrze? Bo jesli obie klapy od temperatur lewa i prawa dzialaja jak na filmiku to nie ma opcji zeby nie grzalo w srodku. Moze problem jest z nagrzewnica, zatkane kanaliki, plyn nie idzie przez caly wymiennik i tak bedzie. Problemu z temperatura silnik nie ma? 90 stopni trzyma?

Samochód trzyma temperaturę
Rurki od nagrzewnicy w środku gorące
Z lewej strony leci lekko ciepłe a z prawej zimne
Po dostaniu się do wylotu powietrza na nogi po włożeniu ręki czuć zmianę temperatury zimnio - ciepło ale nie jest to gorące jak powinno być

Rozbieralem caly zespol grzania i klimy w touranie rok temu. Te klapki cieplo zimno sterowane silniczkami v158 i v159 byly odksztalcone i zawadzaly o obudowe. Na koncu każdej byl spoiler i to on haczyl, obcialem go, zlozylem i problemy się skończyły. Ale wtedy nie pracowaly by tak jak na filmiku. Gdyby udalo Ci się zdjąć cięgno z prawej lub lewej strony i wtedy spróbuj recznie ruszac klapką i sprawdzać temperature z nawiewu.

Ruszałem ręcznie ściągając cięgno i nie ma żadnej różnicy oparzyłem tylko ręce od rurek nagrzewnicy

Obstawiam na przypchaną nagrzewnicę. Nie ma tam cudów jak klapki chodzą przy sprawnej nagrzewnicy musi grzać.

jerrydzwonkow napisał:

Obstawiam na przypchaną nagrzewnicę. Nie ma tam cudów jak klapki chodzą przy sprawnej nagrzewnicy musi grzać.

Jednak trafiłeś
Wymieniona nagrzewnica grzeje aż miło
Webasto odblokowane także grzeje po kilku kilometrach