Witam.
Temat już był w 2015 roku ale nie został rozwiązany a niestety teraz mi się to przytrafiło.
W skrócie Caddy 1.6 tdi 102 ps przebieg 248 tkm 2011 r w ciągu 6 tyś km trzy razy uszkodziło wtrysk w części elektronicznej co najlepsze dzieje się to co około 2 tyś km. Najpierw poszedł pierwszy później czwarty teraz trzeci. Z postów z roku 2015 wyczytałem że działo się to samo z wtryskami nowymi kupionymi w ASO wytrzymywały od kilkuset kilometrów do max tysiąca dwóch. (ja wymieniałem na używki, za każdym razem olej filtry, ogólnie olej i filtry co 10 tkm paliwo statoil i schell).Mogę wymienić w ASO wszystkie 4 nowe koszt jednego 2760 zł tylko czy nie powtórzy się sytuacja kolegów... może ktoś zna rozwiązanie przyczyny i pomoże. Z góry dziękuje
Temat już był w 2015 roku ale nie został rozwiązany a niestety teraz mi się to przytrafiło.
W skrócie Caddy 1.6 tdi 102 ps przebieg 248 tkm 2011 r w ciągu 6 tyś km trzy razy uszkodziło wtrysk w części elektronicznej co najlepsze dzieje się to co około 2 tyś km. Najpierw poszedł pierwszy później czwarty teraz trzeci. Z postów z roku 2015 wyczytałem że działo się to samo z wtryskami nowymi kupionymi w ASO wytrzymywały od kilkuset kilometrów do max tysiąca dwóch. (ja wymieniałem na używki, za każdym razem olej filtry, ogólnie olej i filtry co 10 tkm paliwo statoil i schell).Mogę wymienić w ASO wszystkie 4 nowe koszt jednego 2760 zł tylko czy nie powtórzy się sytuacja kolegów... może ktoś zna rozwiązanie przyczyny i pomoże. Z góry dziękuje