logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu

lukaszmadry 07 Lis 2017 23:11 17403 63
Najlepsze odpowiedzi

Jak uruchomić automatyczne wypuszczanie powietrza z poduszek naczepy Wabco ECAS przy kiprowaniu i czy da się to zrobić bez dokładania osobnego zaworu pneumatycznego?

W tej naczepie nie trzeba dokładać osobnego zaworu pneumatycznego — funkcję opuszczania przy kiprowaniu można uruchomić elektrycznie przez ECAS, wykorzystując złącze 7 i odpowiednią parametryzację sterownika [#16817158][#16818402] Jeśli wejście jest aktywne, wystarczy zewrzeć dwa piny złącza 7; można to zrobić zwykłym przełącznikiem w kabinie albo krańcówką zamontowaną przy kiprze [#16817158][#16818574] Wskazano też ustawienie w diagnostyce: parametr 3, bit 5, pozycja 1 [#16818768] Jeśli po zwarciu pinów 7 nic się nie dzieje, funkcję trzeba najpierw doprogramować w ECAS [#16818607] Ostatecznie potwierdzono, że po podłączeniu krańcówki pod piny wszystko działa [#17193140]
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA
  • #1 16808508
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Witam,

    Zakupiłem naczepę Carnehl wywrotka ma system WABCO.
    Naczepa nie ma zaworu do spuszczania powietrza z poduszek przy kiprowaniu.
    Problem polega na tym że sterowanie poduszek jest z zaworu Wabco (jak dobrze pamiętam końcówka numeru zaworu 1140) poziomowanie jest przez elektrycznego "bociana" (tradycyjnie podłączone są do tego przewody powietrzne a tu jest kabel elektryczny) oraz nie ma ręcznego zaworu rampowago. Wszystko jest sterowane z tego zaworu więc podłączenie raczej tradycyjnego zaworu od spuszczania powietrza w tym wypadku odpada.
    Proszę o pomoc jaki zawór zastosować oraz gdzie go zainstalować aby naczepa samoczynnie wypuszczała powietrze przy kiprowaniu.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 16809814
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Proszę podać cały numer z zaworu od tego zależy co da się z tym zrobić.
  • #3 16809839
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Witam,
    Numer zaworu 4729051140

    Dodano po 2 [minuty]:

    Podsyłam jeszcze zdjęcia wszystkich zaworów Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniuWabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniuWabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniuWabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniuWabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniuWabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniuWabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu
  • #4 16810090
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Jest to system wabco "D" 480 102 014 R plus, "ECAS"4729051140 .ECAS ten powinien posiadać gniazdo na pilota który pozwala na opuszczanie i podnoszenie naczepy. Biuletyny informacyjne zamieszczam poniżej.
    Jeśli było by to webco nowsze typu "E" to najprawdopodobniej taka funkcja mogła by buc do programowana. W tej sytuacji rozwiązaniem może być zastosowanie zaworu pneumatycznego mechanicznego.
    Załączniki:
    • ecas przyczepy.pdf (5.87 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • wabco d.pdf (1.61 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #5 16810128
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Ta naczepa podpięta jest pod scanie 114L.
    Opuszczanie powinno zadziałać z pilota w kabinie? Nie wiem czy dobrze rozumiem a nie jestem jeszcze aż tak dobry w te klocki.
    Czy istnieje możliwość założenia jakiegoś pilota/przycisku który będzie wypuszczał powietrze z poduszek?
  • #6 16810260
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Sprawdź czy wyjście dwa jest obsadzone. Jeśli tak poszukaj kabla gdzie idzie sprawdź czy jest pilot lub gniazdo pilota.
    Załączniki:
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu skrzynka.jpg (226.28 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu schemat.jpg (281.76 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu pilot lokalizacja.jpg (212.43 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu pilot.jpg (265.32 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #7 16810310
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    To złączne nr 2 jest w środku tego zaworu?
    W scanii jest ten standardowy pilot z poziomowaniem tylko samochodu. Rozumiem że muszę wymienić na tego bardziej rozszerzonego ale nie wiem czy ta stara scania jest przystosowane do tego drugiego pilota ze sterowaniem ECAS
  • #8 16810410
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Na pierwszym zdjęciu wskazałem na czerwono.
  • REKLAMA
  • #9 16810414
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    A to jest w tej szarej skrzynce czy w zaworze?
  • #10 16810426
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    W deklu szarej skrzynki.
    Załączniki:
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu dekiel.jpg (25.48 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #11 16810487
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Sprawdziłem:
    Na zdjęciach widać że złącze "2" jest zajęte.
    Ze złącza kabel idzie do stycznika (czarny)
    Znalazłem kabel z dwoma żyłami który idzie na przód naczepy i jest wyprowadzony przy złączu od świateł( od wstecznego i przeciwmgielnych) i tam jest odłączony, jedna żyła jest niebieska i jest podłączona do stycznika.
    Jeśli je połączę ze sobą to naczepa może wypuścić powietrze z poduszek?
    Załączniki:
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171108_210845.jpg (1.24 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171108_210648.jpg (364.36 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #12 16810776
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Zrób zdjęcie całej skrzynki z widocznymi złączami i kolorami przewodów.
  • #13 16815848
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Zaraz mogę podesłać więcej zdjęć
    Załączniki:
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu IMG_20171109_114801.jpg (129.88 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu IMG_20171109_114706.jpg (106 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu IMG_20171109_114658.jpg (106.56 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #14 16816059
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Proszę napisać albo zrobić zdjęcie tak abym mógł się dowiedzieć gdzie idą kable z karteczką "2" i "9". Cała strona lewa płyty niewidoczna proszę jeszcze napisać lub zrobić zdjęcie lewej strony przekaźnika tak aby mógł się dowiedzieć gdzie idzie biały kabel od spodu i czy czarny kabel po lewej stronie ma jeszcze jakieś połączenie.
  • #15 16817158
    dare23
    Poziom 19  
    Posty: 214
    Pomógł: 32
    Ocena: 242
    Złącze 2-pinowe oznaczone cyfrą 7 na schemacie od "stanislawpiotr" może służyć do elektrycznego aktywowania funkcji wypuszczania powietrza z poduszek zawieszenia podczas kiprowania. Wystarczy poprawnie sparametryzować sterownik ECAS aby po zwarciu tych dwóch pinów złącza "7" powietrze z poduszek zostało wypuszczone. Można je podłączyć pod włącznik w kabinie (tak jak to jest na schemacie) lub najwygodniej pod dodatkowo zamontowaną krańcówkę pod kiprem.
  • #16 16817524
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Przysyłam zdjęcia mam nadzieje że teraz będzie coś widać
    Załączniki:
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_232435.jpg (1.1 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_232259.jpg (1.17 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_232153.jpg (1.52 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_232139.jpg (1016.85 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_232127.jpg (853.19 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_232055.jpg (1.09 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_231919.jpg (945.44 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_232023.jpg (1.31 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu 20171111_231859.jpg (980.54 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #17 16817538
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Ten kabel brązowo-niebieski idzie na przód naczepy i jest odłączony.
  • REKLAMA
  • #18 16818402
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Ok teraz jest wszystko jasne jest to instalacja zbliżona do tej która zamieszczam poniżej. Co do tego przewód który idzie do przodu powinien być zakończony wyłącznikiem który ma funkcje wspomagania przy ruszaniu czyli powinna sterować osią podnoszoną. Co do funkcji opuszczania naczepy do rozładunku kolega "dare23" wyprzedził mnie z odpowiedzią i napisał rozwiązanie na piątkę. Trzeba sprawdzić czy funkcja ta zadziała w innym wypadku najprawdopodobniej trzeba funkcje do programować. Niestety nie jest w niej uwzględniony pilot do manualnego podnoszenia i upuszczania naczepy a gniazdo to jest wykorzystane do innej funkcji.
    Załączniki:
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu ecas.png (251.89 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #19 16818444
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Czyli jeśli połączę brązowy z niebieskim to os sama się podniesie? Czy trzeba podać jakieś prądy w te kable?
    Czyli z samoczynnym opuszczaniem powietrza sam nic nie zdziałam? Muszę zgłosić się do kogoś kto będzie w stanie zaprogramować przyłączę nr 7 aby naczepa wypuszczała powietrze?
  • #20 16818574
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Najprawdopodobniej wystarczy połączyć kable i powinno zareagować choć nie daje mi spokoju gdzie wędruj przewód biało czarny. Ze schematu można wywnioskować że wejście x9 może być sterowane plusem i masą. Co do opuszczania przy rozładunku spróbuj połączyć spinaczem oba styki w złączy 7, jeśli system zareaguje i opuści naczepę to będziesz miał problem z głowy. Myślę że sam będziesz umiał sobie taki kabel wyprowadzić w sposób dla ciebie odpowiedni.
  • #21 16818581
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Ale jeśli po złączeniu styku nr 7 nic się nie stanie to trzeba to zaprogramować?
  • #22 16818607
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Tak wtedy trzeba programować.
  • REKLAMA
  • #23 16818621
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Ok dzięki sprawdzę i dam znać co i jak
  • #24 16818749
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Tu jest tablica parametrów gdzie funkcje można uaktywnić w programie diagnostycznym, w tej jest aktywny.
    Załączniki:
    • Wabco - naczepa, wabco wypuszczanie powietrza przy kiprowaniu parametr rozładunku.JPG (168.01 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #25 16818762
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Mam rozumieć ze trzeba zaznaczyć druga pozycję w Bit7?
  • #26 16818768
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Parametr 3 Bit 5 pozycja 1
  • #27 16818791
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Wiem że pytanie może nie do konca na miejscu ale czy jest jakis program poza Wabco zeby można było ustawiać takie parametry?
  • #28 16818803
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 822
    Być może zrobi to Jaltest, Texą tego nie próbowałem być może i nią można skonfigurować ecas.
  • #29 16818819
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Ok postaram się jak najszybciej to posprawdzać i dam znać co i jak
  • #30 16820575
    lukaszmadry
    Poziom 8  
    Posty: 46
    Ocena: 9
    Chciałbym bardzo podziękować ponieważ po złączeniu styku nr 7 naczepa opuszcza się:)

    Dodano po 11 [minuty]:

    Co do podnoszenia osi.
    po połączeniu brązowego i niebieskiego kabla nie ma reakcji dopiero po mechanicznym złączeniu(rozebrałem stycznik) os idzie w górę.
    więc teraz pytanie w który kabel podać plus brąz czy niebieski.
    Jeszcze jedna sprawa obecnie naczepa jezdzi z dafem CF i po wyłączeniu zapłonu os sama opada natomiast jak była podpięta pod "scania 114L" po wyłączeniu zapłonu oś zostaje w górze.... ale jak jest załadowana to oś się opuszcza i po wyładunku jeśli przekroczy się 20 km/h podnosi się. Dlaczego się tak dzieje?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zakupił naczepę Carnehl z systemem WABCO, która nie ma zaworu do spuszczania powietrza z poduszek przy kiprowaniu. W dyskusji poruszono kwestie związane z numerem zaworu (4729051140) oraz systemem ECAS, który powinien umożliwiać opuszczanie naczepy. Użytkownicy sugerowali sprawdzenie połączeń elektrycznych oraz możliwość podłączenia dodatkowego przycisku do wypuszczania powietrza. Po złączeniu odpowiednich kabli, naczepa zaczęła poprawnie opuszczać powietrze. Wskazano również na różnice w działaniu naczepy w zależności od ciągnika (Scania vs DAF) oraz na konieczność programowania niektórych funkcji w systemie ECAS. Użytkownik potwierdził, że po podłączeniu krańcówki, system działa prawidłowo.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA