Napęd FAAC 740 - po przesunięciu ręcznym bardzo wolno się otwiera.

Witajcie,
Zamontowano mi naprę bramy przesuwnej FAAC 740,
Po przesunięciu bramy ręcznie, napęd wchodzi w jakiś dziwny tryb w którym bardzo wolno się otwiera zamyka.
Tak jest za każdym razem po przesunięciu ręcznym.
Co zmienić w opcjach? Jaki parametr za to odpowiada?

Drugą rzecz jaką zauważyłem to zwolnione działanie pilota, tzn. brama zamyka się dopiero po drugim naciśnięciu przycisku.
Czy da się to zmienić aby zamykała się po naciśnięciu przycisku? Coś nie tak jest podłączone NO, NC?

Dziękuję
Andrzej

Jakie radio? Jeśli wpinane - nie ma możliwości pomyłki, jeśli na kablach - podłaczenie styku NC zamiast NO (ma być NO czyli w spoczynku rozwarte) może skutkować wszystkimi w/w objawami....
A co do wolnego działania - czy powrót do normalności jest po jakiejś konkretnej akcji czy po dojściu bramy do skrajnego? I czy po uruchomieniu bramy po zapięciu blokady nie dochodzą z przekładni jakies niepokojące odgłosy?

Ps. Za wolne działanie bramy może odpowiadać złe ustawienie czasu bramy ( parametr t - ustawić kilka sekund więcej niż wynosi rzeczywisty czas suwu bramy) wespół z włączonymi spowolnieniami przed krańcówkami (parametr rP - jeśli w ogóle jest - wyłaczyć i zastąpić spowolnieniem po krańcówkach - parametr rA)

kotbury napisał:

Jakie radio? Jeśli wpinane - nie ma możliwości pomyłki, jeśli na kablach - podłaczenie styku NC zamiast NO (ma być NO czyli w spoczynku rozwarte) może skutkować wszystkimi w/w objawami....
A co do wolnego działania - czy powrót do normalności jest po jakiejś konkretnej akcji czy po dojściu bramy do skrajnego? I czy po uruchomieniu bramy po zapięciu blokady nie dochodzą z przekładni jakies niepokojące odgłosy?

Ps. Za wolne działanie bramy może odpowiadać złe ustawienie czasu bramy ( parametr t - ustawić kilka sekund więcej niż wynosi rzeczywisty czas suwu bramy) wespół z włączonymi spowolnieniami przed krańcówkami (parametr rP - jeśli w ogóle jest - wyłaczyć i zastąpić spowolnieniem po krańcówkach - parametr rA)

Radio wpinane. Tak jak na zdjęciach.
Powrót do normalności jak brama przesunie się do końca - skrajnego. Co ciekawe jak zatrzymam bramę pilotem w tym trybie "wolnym" i znowu nacisnę na pilocie zamykanie/otwieranie (zależnie od stanu), to napęd jakby zapamiętał w którym miejscu był już normalnie i od tego miejsca działa normalnie. Przejdzie od skrajnego do skrajnego i już jest OK.

Napęd jest nowy. Jakie odgłosy masz na myśli?
Bo jak wolno się przesuwa to wygląda tak jakby silnik nie miał siły.

AndrzejF napisał:

Co zmienić w opcjach? Jaki parametr za to odpowiada?

kotbury napisał:

Ps. Za wolne działanie bramy może odpowiadać złe ustawienie czasu bramy ( parametr t - ustawić kilka sekund więcej niż wynosi rzeczywisty czas suwu bramy) wespół z włączonymi spowolnieniami przed krańcówkami (parametr rP - jeśli w ogóle jest - wyłaczyć i zastąpić spowolnieniem po krańcówkach - parametr rA)

I co?

Dla świętego spokoju wypnij w ogóle radio i potestuj bramę uruchamiając ją krótkim zwarciem OPEN A (zacisk 1) z minusem ( zacisk 7). Jeśli sytuacja się powtórzy, znaczy że awaria jest w samej centralce, a skoro jest nowa to grzebanie w elektronice nie bardzo wchodzi w grę.... Czyli gwarancja lub wymiana....

Witajcie,
po zmianie parametrów t, rP, rA jak ręką odjął, brama przesuwa się jak należy.
Czy coś w poniższych parametrach jeszcze zmienić?

Podstawowe
- LO - AP
- PA - 1,2 (tyle czasu brama czeka na zamknięcie)
- FO - 23 (czy tutaj siłę na maxa ustawić, brama lekka jakieś 100 kg)
- dl - E- (otwiera się w lewo)
- ST - 00

Zaawansowane
- bo - no
- br - 00
- FS - no
- SA - no
- PF - no
- SP - 00
- Ph - no
- oP - no
- EC - 00
- rP - 00
- rA - 03
- PO - 05
- t - 22
- AS - no
- nc - 00


Dziękuję bardzo za pomoc.
Andrzej