Dyskusja dotyczyła sposobu podłączenia przekaźnika samochodowego, aby wyprowadzenie 30 było wyjściem na urządzenie, a stały plus był podłączony do styków 87 i 87a, co jest odwrotnością standardowego schematu. Potwierdzono, że oznaczenia styków 30, 87...
[Czytaj dalej]