1 Etap zakończony samochód zamyka się bez problemu z uniwersalnego centralnego.
Ja zastosowałem centralkę Proxima.
Centralka podpinam sterowanie masami, w moim przypadku przewody z centralki które należało wykorzystać to:
- biały zamyka
- biało-czarny otwiera - tu należy dodatkowo zastosować rezystor ja dałem 200 Ohm 3 Wat
- żółty i żółto-czarny łączmy z czarnym - masą
- czerwony stały plus
Tak to wygląda na foto:
Ja rezystor i przewody lutowałem daje to pewne połączenie, następnie zaizolować.
Podpięcie w samochodzie - Seat Ibiza 3 2003r.
Podpinam się w kostkę pomiędzy drzwiami a kabiną auta, dokładnie w przewód żółto-niebieski ten najcieńszy tutaj wpinamy przewód biały - zamykanie oraz w ten sam przewód wpinamy biało-czarny z rezystorem otwieranie - i gotowe centralny zamyka i otwiera samochód.
Wykorzystałem dodatkowo przewód fioletowy z centralki Proxima do podpięcia kierunkowskazów - dzięki temu zamknięci daje jedno miganie kierunkami a otwarcie dwa razy migają.
Fioletowy przewód z centralki wpinam w kostkę nad nogami w samochodzie za bezpiecznikami jak na foto:
Pozostało jeszcze z komfortu podpiąć domykanie szyb w momencie jak zamykam samochód, ale jeszcze nie wiem w który przewód podać komfort który daje impuls masy 25s.
P.S czy ktoś orientuje się w który przewód wpiąć komfort na domknięcie szyb ??