Chevrolet Tacuna - Czy oryginalny klucz mógł zostać skasowany przez SBB?

Question

Witam

Kolega ma sprzęt do programowania kluczy sbb . Kupiłem klucz i dałem dorobić , podłączył sprzęt pod samochód i odczytał klucz, miał wsadzić nowy klucz a to że byliśmy zagadani kliknął na programowanie i zaprogramował klucz oryginalny no i samochód nie działa . Mam gdzieś drugi klucz który działa , tylko jak narazie go nie znalazłem . Jest to możliwe ze klucz oryginalny został skasowany ?

kamyczek · Answer

Na pewno coś poszło nie tak bo auto nie pali , ale prędzej bym się spodziewał że kluć został skasowany w body .

ilno79 · Answer

Witam , no właśnie mam drugi klucz ale tez nie pali , da się tym programatorem te klucze w sterowniku dodać

kamyczek · Answer

Weź ssb i zrób procedurę od nowa powinno dopisać klucz do auta jeśli nie uszkodziło zawartości body komputera . Jeśli body zostało uszkodzone byle kto nie postawi tego na starych kluczach .

ilno79 · Answer

Witam

Jak narazie to zamontowałem emulator Immo i jak narazie samochód dzila . Ten SBB to sprzęt do dopisywania kluczy w sterowniku czy do kopiowania kluczy? Sprzęt kolega sobie kulip do kluczy ale jak tak widzę to nie zabardzo zna się na tym sprzęcie . Tak jak to widziałem to odpalił ten sprzęt potem wyszedł na model samochodu i raz wkładał klucznik oryginalny a potem ten pusty , ale tak jak to wyglada to chyba wykasował te klucze ze sterownika. Mógł byś mi może napisać krok po kroku co jak zrobić , .zo zrobię to sam bo z tym emulatorem to nie jestem zadowolony.

żałosna udręka · Answer

Skąd miałeś pin?

ilno79 · Answer

Witam

Ja niewiem czykolegs Pin mial czy nie , bi tak jak to widzę to kupił sobie sprzęt no i chciał mi tylko kluczyk dorobić ,ale widzę ze jest początkujący bo coś mu nie wyszło . I moje pytanie czy da się wogule coś z tym zrobić , chodzi mi dokładnie o ten jego programator sbb .

kamyczek · Answer

Tak oryginał ogarnia sporo, ale jak zawsze bez wiedzy prawidłowo go nie użyjesz . A pin czyta chyba automatycznie z body lub sterownika silnika .

ilno79 · Answer

Czy oryginał to niewiem , ma sprzęt z warsztatu . Wersja jak dobrze pamietam to 33.02 z 2010 roku . Masz może jakiś opis lub podpowiedz jak dodać te dwa moje oryginalne klucze żeby znów działały. Do końca tygodnia mam ten sprzęt jeszcze umnie .

żałosna udręka · Answer

Maszynka sama Cię prowadzi. Wymagana podstawowa znajomość angielskiego. Jaki transponder użyjesz?

ilno79 · Answer

Klucz który będę miał to ma i48 t6 szklany transponder . Ajak wyglada sprawa z starymi kluczami ? Robi sie to tak samo jak z nowymi ?Bo tak jak myśle to kolega klucz oryginalny może dodał jako zgubione .Tak jak czytałem opis to rozumie to tak , wsadzidz klucz który ma bać programowany potem wybiera się markę ,model i rocznik samochodu i klucz zostaje zaprogramowany . Tylko mam tak samo postąpić z moimi oryginalnymi kluczami ?

castin · Answer

To jest id48, sbb go nie uszkodziło (nawet jego klon). Chevrolet (daewoo) nie ma w immo ban listy jak np część fiatów. Może rozjechała się synchronizacja pomiędzy ECU-Immobox albo sterownik jest cały czas w trybie nauki. Pasowało by zgrać pamięć (93c56) z immobox'a (lokalizacji szukaj wg. google), wtedy można podejrzeć zawartość, zobaczyć ile i jakie ma sygnatury kluczy.

ilno79 · Answer

Witam , dziś na spokojne poradziłem sobie z imobilazerem . To ze dziś i tam robiłem coś przy samochodzie to przy okazji wziąłem sprzęt od kolego który mi miał klucze zaprogramować i tym jego sprzętem sobie poradziłem z mojim samochodem . Dziękuje wszystkim za pomoc

ilno79 · Answer

Witam

Moje oryginalne klucze jak napisałem wyżej dało się dodać znów do sterownika. Mam jeszcze dwa całkiem nowe klucze z transponderem id48 . Czy te dwa mogę dodać za pomocą tego sprzętu sbb? Jak wyglada to jak się ma czyste transpondery ? Czy zostaną one dodane za pomocą sbb do sterownika ? Będę miał na dniach znów ten sprzęt i chciałem sobie dodać te dwa klucze . Pozdrawiam

Chevrolet Tacuna - Czy oryginalny klucz mógł zostać skasowany przez SBB?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Podsumowanie tematu