Webasto Air top 2000 st wieje zimnym powietrzem - jak ustawić temperaturę?

Witam. Jak w temacie mam takie webasto z pokrętłem. Chodzi o to że jak ustawie je w pozycji że zdjęcia to działa jakiś czas , nagrzewa się normalnie i po tym czasie działa sama dmuchawa i wieje zimnym powietrzem. Wychładza się kabina ale webasto sie nie załącza. Trzeba ręcznie zwiększyć zakres na pokrętle. Zwiększa trochę załącza się i Dmucha gorącym nawet 10 godzin bez wyłączenia. Czujnika dodatkowego nie zauważyłem w kabinie. Czy jest możliwość regulacji temperatury wg stopni , elektronicznie czy w jakiś inny sposób. Bo trochę to uciążliwe w nocy z zimna załączać webasto albo N odwrót z gorącą je wyłączać. Na 2 zdjęciu jest webasto i jakąś kostką pod którą nie ma nic podłączonego. Więcej przewodów nie zauważyłem.

Ta luźna kostka służy do diagnostyki ogrzewania.
Jeżeli masz ustawione na minimum, a temperatura nie spadnie poniżej 5 st.C to piec się nie włączy.
Nastawy są od 5 st.C do 35 st.C. Być może uszkodzony jest wewnętrzny czujnik temperatury, jednak jego wymiana jest kłopotliwa i wymaga ingerencji w sterownik(ECU) agregatu.
Jest możliwość podłączenia zewnętrznego czujnika. Ale najpierw zrób test; Ustaw na połowę, niech nagrzeje kabinę. Obserwuj i słuchaj jak pracuje. Po dojściu do zadanej temperatury
wentylator powinien zwolnić. Poczekaj parę minut aż temperatura się ustabilizuje. Następnie otwórz drzwi w aucie i wpuść zimnego powietrza, po kilku minutach powinien zwiększyć
obroty wentylator i przyśpieszyć podawanie paliwa(cykanie pompki). Wyczyść też tą kratkę na wlocie powietrza.

Ustawione miałem jak na zdjęciu, po przestawieniu może o pol cm ogrzewanie sie zalacza i grzeje caly czas bez wyłączenia a tak chyba nie powinno byc. Grzeje non stop na pełnych obrotach. Kupię zewnętrzny czujnik i mam nadzieję że to powinno zdać egzamin. Bo szkoda akumulatora męczyć całą noc. Dziś miał problem z odpaleniem auta A całą noc webasto na pełnych obrotach.

sobek4 napisał:

Bo szkoda akumulatora męczyć całą noc.

Bez przesady, to są minimalne pobory prądu. Najwięcej pobiera przy starcie jak świecę żarową grzeje.
Prawidłowo zamontowane nie wyłączy się( zgaśnie) tylko zejdzie na podtrzymanie( minimalna moc grzewcza).

Tak z ciekawości; jakie to auto?

A ja myślę że nie przesadzam , wczoraj miałem postój i od 17 do dziś rana czyli 7 webasto działało non stop na pełnych obrotach i po godz. 7 auto z ledwością odpaliło , wiec problem jest.

sobek4 napisał:

wiec problem jest.

Chyba z akumulatorem. No chyba że oprócz ogrzewania jakiś laptop, TV, CB i co tam jeszcze podłączone.
To nawet z ciężarówką są problemy. Zrób test o jakim Ci napisałem. Po za tym więcej prądu zużyje na kilkukrotne odpalanie i wygaszanie niż normalną pracę.

No tak ale webasto nie powinno grzać non stop na pełnej mocy , więc problem jest tu , prawdopodobni czujnik się wykończył. Zawiozę do fachowca niech on się mączy.

A wcześniej było dobrze?

sobek4 napisał:

Zawiozę do fachowca niech on się mączy.

Bez pojazdu sprawdzi tylko działanie agregatu. Sposób montażu też ma znaczenie. Wystarczy że piec będzie zasysał zimne powietrze z zewnątrz, lub z przestrzeni ładunkowej
gdzie jest niższa temperatura. I to wystarczy.

Ponawiam:

arturavs napisał:

jakie to auto?

Nie jestem w stanie powiedzieć czy było to wcześniej bo auto kupione niedawno . Peugeot Boxer , cała puszka jest za kierowcą w kabinie, tak jak na zdjęciu , zasysa powietrze z kabiny kierowcy.