Ursus 330 - szlam w filtrze paliwa po długim postoju. Co robić?

Witam. Kupiłem 2lata temu Ursusa 330 ktory chodził dobrze pół roku stał nadal dobrze wszystko chodziło. Znowu stał prawie pół roku z prawie pełnym bakiem ropy. I tu moje pytanie bo gdy to odpaliłem znowu, i mi zasłabł wymieniłem filtry paliwa i w osadniku byly pokryte całe szlakiem dziwnym gęstym koloru podchodzacego do brązowego, wymieniłem na nowe i po przejechaniu ok 500 m filtr od osadnika znowu zaszlamiony.
I tu moje pytanie czy coś się stało z ropa przez ten czas czy ktoś mi czegoś dosypał do ropy??

A jesteś pewny ropy którą kiedyś tam zatankowales?

Tak rope tankuje od lat do koparki i samochodu na tej samej stacji i z tylko 1 banki która jest tylko do ropy i niczego więcej.
Ten szlam ciężko umyć wygląda jak (glut) czy coś takiego.
Czy mogę mieć zardzewialym jak i to przez to ?
Szlam trudny to opukania dodam i parę centymetrów grubości

Biododatki do paliwa potrafią tak zaglucić układ...

ZObacz czy masz na dnie baku ,warstwę lakieru w postaci galarety lub półtwardej warstwy.
Biedota często używa baniek po rozpuszczalniku lub lakierze i to się rozpuści a potem osadza na dnie baku i powolutku wędruje w dół.

zlej paliwo - wypłucz zbiornik - nowm zalej szkoda sie babrac

Nowy zbiornik 150zł plus węże filtry i spokój na lata.

Kolego - wykręć kranik i spuść to wszystko z baku, miej nadzieję że zleci. Sprawdź bak, czy jest czysty ewentualnie przepłukaj go. W starym ON potrafią się wytrącać różne śmieci, teraz jeszcze bio pogarsza sprawę.
Na przyszłość pokombinuj coś, żeby przedłużyć część kranika wkręcaną do baku o jakiś 1cm, żeby nie zaciągało paliwa z samego dna. Możesz dolutować kawałek rurki, albo może znajdziesz w sklepach i coś dopasujesz gotowego, np. kraniki do MF miały takie plastykowe filterki wciskane - choć lepiej żeby to nie była gęsta siateczka bo za każdym razem będziesz spuszczał paliwo i wykręcał, a to już łatwiej czyścić odstojnik.
Na początek doprowadź bak do czystości.

Ostatecznie bak wymontuj ,do góry dupą i karcherem go od środka. Potem przepłucz czystą ropą i gotowe.

Witam,
Nikt do tego paliwa nic nie dolał paliwo ma określony okres trwałości tzw. okres indukcyjny .
Proponuję zapoznać się z kartą charakterystyki ON np. taką jak w załączniku.
Wszystkie obecnie sprzedawane paliwa muszą ulegać biodegradacji w środowisku naturalnym i np. orlenowska Verwa posiada 60% -wy okres degradacji w środowisku wodnym 28dni.
A więc jeżeli paliw miało dostęp do wody (wilgoci) i powietrza to taki stan jest naturalnym procesem rozpadu paliwa.

Sniezynka napisał:

Witam,
Nikt do tego paliwa nic nie dolał paliwo ma określony okres trwałości tzw. okres indukcyjny .
Proponuję zapoznać się z kartą charakterystyki ON np. taką jak w załączniku.
Wszystkie obecnie sprzedawane paliwa muszą ulegać biodegradacji w środowisku naturalnym i np. orlenowska Verwa posiada 60% -wy okres degradacji w środowisku wodnym 28dni.
A więc jeżeli paliw miało dostęp do wody (wilgoci) i powietrza to taki stan jest naturalnym procesem rozpadu paliwa.

Dziekuje za odpowiedz która mnie interesowała miałem podejrzenia ale już wiem to co chciałem z góry dziękuję jeszcze raz wszystkim zainteresowanym moim postem

pomijając to też trza brać uwagę gdzie kupujemy ON

No moje stacje to Stella lub orlen

Chyba Shella zresztą i tak do wszystkich paliw baza jest taka sama poszczególne koncerny dodają swoje "tajemne " dodatki do paliw.
Np. w Polsce głównym dostawcą paliw są rafinerie w Płocku i Gdańsku Dodatki są natomiast dodawane w terminalach przeładunkowych .

Od MF to w ogóle bym odradzał bo ma mały przelot .
Byle co wpadnie i już nie idzie paliwo , a jak długo
stoi i coś się wytrąci z paliwa to i filterek nie pomaga
i tak zapcha kranik .
Najlepiej zostań przy oryginalnym i załóż mu rurkę
w pionie nawet 2 cm , wtedy zbiornik stanie się odstojnikiem
i nie będzie ciągnąć syfu do układu zasilania , by najmniej
tak z grubsza . Kiedyś przerabiałem URSUSA 2812 gdzie były wieczne problemy
z zapychającym się kranikiem paliwa . Też mu wstawiłem rurkę .
Jak do tej pory nic się nie dzieje , a pare lat upłynęło .