Witam, od dłuższego czasu zmagam sie z zanikami wspomagania, mechanicy proponowali wymianę pompy wspomagania. Wspomaganie zanika co jakiś czas, pompa została wymieniona na 100% sprawną jednak nic się nie zmieniło wspomaganie nadal nie działa. Dziś sam zabrałem się za weryfikację i pomierzyłem napięcia. Alternator podaje prąd w normie, jednak pomiar w wtyczce, do której podpięta jest pompa zadziwił mnie.
Zgodnie ze zdjęciem od lewej są takie napięcia.
Lewy pin: 0.00 środek: 14.20 , prawy pin 0.04
Lewy pin to kabel niebiesko - biały i to on z tego co czytałem odpowiada za uruchamianie pompy.
Czy napięcia w wtyczce są poprawne ? Jak mogę naprawić ten problem?
Sprawdziłem też kostkę do której wydaje mi się być podpięty akumulator i tu już niebieski kabel ma 14.20
Zgodnie ze zdjęciem od lewej są takie napięcia.
Lewy pin: 0.00 środek: 14.20 , prawy pin 0.04
Lewy pin to kabel niebiesko - biały i to on z tego co czytałem odpowiada za uruchamianie pompy.
Czy napięcia w wtyczce są poprawne ? Jak mogę naprawić ten problem?
Sprawdziłem też kostkę do której wydaje mi się być podpięty akumulator i tu już niebieski kabel ma 14.20
