Skrzynia biegów żuk 3B 4B - Korek spustowy oleju wymiar i skok gwintu

Question

Witam serdecznie.
Otóż posiadam skrzynię biegów od żuka w której do wymiany mam korki od spustu i napełniania oleju. Jako, że niedawno te korki wymieniałem z powodu obemknięcia się klucza chciałbym zastosować zwykłą śrubę z łbem sześciokątnym.
Wie ktoś jaki jest skok gwintu i wymiar korka spustowego oraz korka do napełniania(tego z boku)?
Czy skrzynia 3 biegowa i 4 biegowa ma takie same korki?
Czy korek od spuszczania oleju i ten z boku są identycznie takie same?

Konto nie istnieje · Answer

Skoro posiadasz owe(ą) skrzynie(ę) możesz bez problemu zmierzyć zarówno średnicę jak i skok gwintu. Tym bardziej na korku, bo domyślam się z opisu, że uszkodzony jest tylko łeb.
Tak z ciekawości zapytam; co znaczy określenie "obemknięcie"?

piotrekwoj1 · Answer

Pewnie to samo co omsknąć

Konto nie istnieje · Answer

Hehe Tak podejrzewałem, ale słówko mnie zaciekawiło. Nigdy wcześniej nie słyszałem takiego określenia. Co region to inne nazwy dla tych samych rzeczy

andrzejsdl · Answer

Idż do jakiegoś tokarza mechanika ,mają grzebienie do sprawdzenia skoku gwintu i sprawdzi a nawet dorobi nowy korek.

SKM 1964 · Answer

No , tak . Ale raczej uszkodzeniu uległa śruba czy może klucz ??

A tak na poważnie , gdzieś w garażu walała się skrzynka od starej warszawy , trójka ,
a to chyba to samo co żuk , więc zobaczę jaki jest gwint na korkach .

Promuję tematy:
28.04.2018 Spawarki TIG_Spawarka EWM
23.01.2016 Jaki potencjometr do prostownika KUKLA 12/15ZW po uszkodzeniu?

Konto nie istnieje · Answer

Takie grzebienie są (a przynajmniej kiedyś były) dołączone do większych zestawów do gwintowania.

andrzejsdl · Answer

Można kupić w sklepach narzędziowych za parę złotych.Ponizej z alledrogo najtańszy

SKM 1964 · Answer

A w czym problem zrobić to bez grzebienia ? Stare śruby ma , więc suwmiarka do ręki , zmierzyć średnice oraz skok gwintu . Najlepiej odliczyć 10 zwoi i zmierzyć suwmiarką .

andrzejsdl · Answer

Nie każdy dysponuje chociażby suwmiarką.

SKM 1964 · Answer

Gorzej jak będą samo zaciskowe , gwint na stożku , to wtedy zwykłej śruby z łbem nie podpasuje . A i na tokarce zrobić coś takiego to nie tak prosto .

LENIWIEC_PL · Answer

Witam raz jeszcze.
Przepraszam panowie ale nie do końca fachowo opisałem problem.
Korki w skrzyni mają łepek wewnętrzny na taki kwadrat(specialny klucz). Niestety te łepki zachodzą czasem piachem, brudem wskutek czego następuje uszkodzenie klucza przy odkręcaniu lub korka dlatego też zamiast fabrycznych chciałem wstawić takowe z łbem 6 kątnym co było by niewątpliwie rozwiązaniem problemu. Skrzynię mam obecnie zamontowaną w pojeździe i zalaną olejem więc aby sprawdzić skok gwintu musiałbym jakimś cudem wykręcić te korki a nie chcę tego robić teraz bo pojazd potrzebny cały czas tylko przy najbliższej okazji jak będę olej wymieniał i łożyska w skrzyni. Stąd też pytanie dotyczące wymiaru i skoku gwintu.

andrzejsdl · Answer

Poniżej link,zadzwoń,spytaj,kup

Konto nie istnieje · Answer

Czyli na 100% korek z gwintem stożkowym - zwykła śruba się tu nie sprawdzi. Jest prosty sposób na nieuszkadzanie kluczy, ani gniazd w śrubach - oczyścić owe gniazdo przed włożeniem klucza. Wbrew pozorom takie korki z 4-ro lub 6-cio kątnym gniazdem dla klucza bardzo trudno uszkodzić. Jednak czasem się udaje Korki tego typu można wciąż kupić. Jak wspomniałem mają stożkowy gwint, w oryginale (fabrycznie) owinięty taśmą teflonową. Trzeba zadać sobie tę odrobinę trudu i popytać w sklepach motoryzacyjnych.

Skrzynia biegów żuk 3B 4B - Korek spustowy oleju wymiar i skok gwintu

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Podsumowanie tematu