logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot Expert 1.6 HDI nie odpala po naprawie głowicy i rozrządu

kamil007210 30 Lis 2019 11:42 5274 14
REKLAMA
  • #1 18310530
    kamil007210
    Poziom 9  
    Posty: 9
    Ocena: 1
    Witam pacjent peugeot expert 1.6 hdi 16v 2010r po pęknięciu paska rozrządu. Po ściągnięciu góry cztery dźwigienki pęknięte, głowica była u szlifierza zawory były ok, założone nowe dźwigienki z popychaczami (wyciśnięte), rozrząd ustawiony tiptop, samochód kreci dmucha w dolot strzela nie odpala co może być przyczyna tego??
  • REKLAMA
  • #2 18310640
    coperfild
    Poziom 35  
    Posty: 2760
    Pomógł: 291
    Ocena: 1697
    Wałki rozrządu ustawione na znaki ?
  • REKLAMA
  • #4 18310901
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 751
    Błędy jakieś są ?
  • #6 18311010
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 751
    Odpala na plaka ?
  • REKLAMA
  • #8 18311056
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 751
    No to masz odpowiedź .
  • REKLAMA
  • #9 18311148
    coperfild
    Poziom 35  
    Posty: 2760
    Pomógł: 291
    Ocena: 1697
    Źle zrobiona głowica lub rozrząd nie ma cudów.
  • #10 18311221
    sigwa18
    Poziom 43  
    Posty: 12067
    Pomógł: 1195
    Ocena: 3360
    Krzywe zawory. Zresztą jak poddały się dzwigienki to zawory muszą być krzywe.
  • #12 18311315
    coperfild
    Poziom 35  
    Posty: 2760
    Pomógł: 291
    Ocena: 1697
    Zdemontuj wałki i pokręć silnikiem jak nie będzie fukać w kolektor to zawory są szczelne, fajnie jak nam pokażesz jak masz to ustawione na foto.
  • #15 18570129
    brianconer
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    Przy tych silnikach przy zerwanym pasku rozrządu pękają dzwigienki zaworowe oraz prawie zawsze obrcają się krzywki na wałkach, niby wszystko fajnie, ustawione, powinno odpalac ale niestety trzeba sie liczyc z wymianą wałków. Zdejmowanie głowicy zostawiłbym tez na koniec, gdyż bardzo często wystarczy wymienić dźwigienki, wałki i silnik zapali i dobrze pracuje. Nleży pamiętać też o hydraulicznych popychaczach ktore " zacinają sie w dolnej pozycji i trzeba je wymienic lub naprawic/wyczyścić.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Pacjent, Peugeot Expert 1.6 HDI z 2010 roku, nie odpala po naprawie głowicy i rozrządu po pęknięciu paska rozrządu. Po wymianie dźwigienek i popychaczy oraz ustawieniu rozrządu, silnik kręci, ale wydmuchuje ciśnienie przez kolektor ssący. Użytkownik potwierdził, że wałki rozrządu są ustawione poprawnie, a błędów w systemie nie ma. Wskazano na możliwość przestawienia krzywek na wałkach, co zostało potwierdzone przez autora, który zauważył, że krzywki rzeczywiście się obróciły. Dodatkowo, podano, że przy zerwaniu paska rozrządu często pękają dźwigienki i obracają się krzywki, co może wymagać ich wymiany.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA