Odłączenie tachografu w Renault Manager 1996 - jak to zrobić?

Witam. Potrzebuję informacji , jak odłączyć tacho w renault manager 1996r. Pojazd jest specjalistyczny i nie jest potrzebne tacho. Wyjście bezpiecznika ,robi problem z ograniczeniem mocy .

Wynika z tego że z tachografu pobierany jest do pewnych urządzeń "V"-impuls .W tachografie 1318 jest to pin B7 lub D3.

Czyli wychodzi na to że w tak starym pojedzie , trzeba wyprogramować tacho ,za pewne jest jakiś sterownik silnika.

Jeżeli tachograf jest niepotrzebny, a w samochodach specjalnych nie musi być, to zamiast niego podłącz elektroniczny licznik. Są takie pasujące za 1318. Podłączasz do niego te wtyczki co masz przy tachografie i wszystko działa. Jeżeli masz tachograf to musi być sprawny i legalizowany. Dopuki jest musisz też do niego wkładać tarczki, bo w razie bliskiego spotkania z ITD nie przyjmą tłumaczenia że nie używasz bo nie musisz, bo skoro jest to musisz go używać. Każdy serwis tacho zainstaluje ci taki licznik. Wyjęcie bezpiecznika to nie rozwiązanie.

Dodano po 3 [minuty]:

kisiol napisał:

Czyli wychodzi na to że w tak starym pojedzie , trzeba wyprogramować tacho

Nigdzie tacho nie jest zaprogramowane, ale potrzebne są impulsy "V" do ogranicznika prędkości. A poza tym musisz mieć licznik.

Tacho na pewno nie musi być, jest to wóz staży pożarnej. Taki licznik można dostać metodą kupna, czy tylko serwisy tacho mają dostęp.

Można kupić używkę, a nówka tylko w serwisie. Jest jeszcze kwestia zaprogramowania. Po prostu ustawia się je tak samo jak tachografy, czyli nawet z używką po podłączeniu (bo to dasz rady bez problemu, inaczej wtyczki nie wejdą) trzeba zrobić pomiar na odcinku pomiarowym tak samo jakby był tachograf i wpisać stałą "k" do licznika lub wpisać tą stałą z wklejki która znajduje się w tachografie. Tą stałą wpisuje się przeważnie przyrządem, takim jak do legalizacji tachografów, ale są i takie w których ustawia się stałą "k" tak samo jak w 1318 czyli przełącznikami. Wtedy mógłbyś przełączniki ustawić tak samo jak są ustawione w tachografie.