Witam
Przypadek dotyczy Citroena C4 picasso 1.6 HDI,
Problem zaczął się nasilać, aż teraz samochód nie chce się podnosić i zapisany jest błąd C1621-przekaźnik kompresora zakłócenie obwodu prądowego
Błąd da się wykasować, ale po wysterowaniu sprężarki 2s przestaje działać i błąd znów się pojawia.
Zasilanie sprężarki nie odbywa się przez przekaźnik tylko przez moduł w podłodze za fotelem kierowcy i sterują nim tranzystory.
Problem w tej chwili polega na tym że po odłączeniu sterownika podwozia i ponownym podłączeniu wszystko działa jak należy, pytanie jak długo...?
Czy uszkodzenie tego sterownika to jakiś typowy przypadek i ktoś zajmuje się jego naprawą?
Czy poszukać innego o tych numerach i wymienić? Czy trzeba adoptować jeżeli pochodzi z innego samochodu?
Pozdrawiam
Przypadek dotyczy Citroena C4 picasso 1.6 HDI,
Problem zaczął się nasilać, aż teraz samochód nie chce się podnosić i zapisany jest błąd C1621-przekaźnik kompresora zakłócenie obwodu prądowego
Błąd da się wykasować, ale po wysterowaniu sprężarki 2s przestaje działać i błąd znów się pojawia.
Zasilanie sprężarki nie odbywa się przez przekaźnik tylko przez moduł w podłodze za fotelem kierowcy i sterują nim tranzystory.
Problem w tej chwili polega na tym że po odłączeniu sterownika podwozia i ponownym podłączeniu wszystko działa jak należy, pytanie jak długo...?
Czy uszkodzenie tego sterownika to jakiś typowy przypadek i ktoś zajmuje się jego naprawą?
Czy poszukać innego o tych numerach i wymienić? Czy trzeba adoptować jeżeli pochodzi z innego samochodu?
Pozdrawiam