Deutz BF4M1013: Jak usunąć wyciek paliwa z pomp wtryskowych? Blokada przy wymianie uszczelek?

Witam. Mam wyciek paliwa na dwóch pompach, paliwo wydobywa się z dużej podkładki która jest dociśnięta dwoma śrubami którymi przykręca się pompę . Czy chcąc je wyjąć muszę je zablokować? Nie chcę aby zmienił się kat wtrysku. Gdzie można dostać uszczelnienia?

Może to być troszkę bardziej "be"
z opisu wynika że paliwo wycieka spod dużej podkładki .....
w tym miejscu bardziej spodziewał bym się oleju , jeżeli rzeczywiście jest ropa to mogło paść uszczelnienie na wale pompy ,
jest smarowana ropą .
Jest to przypuszczenie bo przydały by się jakieś zdjęcia i opis ile tego jest .

Wyciek jest widoczny. Cały czas sączy się ropa z pod podkładki .

Silnik mocno przgrzany. Na pompie masz 3 oringi. Dwa na dole by paliwo nie dostało się do oleju i jeden na górze. Ten puścił. Oringi dostaniesz w dowolnym serwisie Deutz. Mają zielony kolor.Możesz sobie zrobić kreski aby włożyć pompkę w to samo miejsce. Niestety istnieje możliwość uszkodzenia listwy przy nieumiejętnym montażu. Wymień na wszystkich pompkach. Do tego jeszcze uszczelka pod dekiel zaworowy i wężyki na przelewy.
Widzę że silnik w koparce,a ktoś już grzebał może dał nieoryginalne oringi.

trojan 12 Przecież ty w życiu tego silnika nie widziałeś ma oczy. Więc czemu zabierasz głos?