logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Seat Leon 1M AKL - Wymiana ECU i problem z Immobilizerem

error105 15 Paź 2020 12:53 2064 1
REKLAMA
  • #1 18979008
    error105
    Poziom 14  
    Hej, zalało mi komputer na podszybiu przez co ECU się spaliło, kupiłem drugie o tych samych numerach i auto odpala na 2s po czym gaśnie. Jak mniemam immo mnie odcina.

    Czy jestem w stanie dodać nowy komputer do istniejącego immoblizera przy pomocy Viaken KKL -USB ?
    Numer sterownika to 06A 906 019 BR

    Seat Leon 1M AKL - Wymiana ECU i problem z Immobilizerem Seat Leon 1M AKL - Wymiana ECU i problem z Immobilizerem
  • REKLAMA
  • #2 18979452
    error105
    Poziom 14  
    Hej, zalało mi komputer na podszybiu przez co ECU się spaliło, kupiłem drugie o tych samych numerach i auto odpala na 2s po czym gaśnie. Jak mniemam immo mnie odcina.

    Czy jestem w stanie dodać nowy komputer do istniejącego immoblizera przy pomocy Viaken KKL -USB ?
    Numer sterownika to 06A 906 019 BR

    Seat Leon 1M AKL - Wymiana ECU i problem z Immobilizerem Seat Leon 1M AKL - Wymiana ECU i problem z Immobilizerem

    Dodano po 3 [godziny] 57 [minuty]:

    Odczytujemy PIN VAG Commanderem, jak już mamy PIN immo to:
    łączymy się z licznikiem za pomocą vcds , vag com lub innym programem do diagnostyki grupy vag. W polu login wpisujemy PIN poprzedzony zerem. Następnie przechodzisz do adaptacji i kanału 21. W polu nowa wartość wpisujesz liczbę kluczy do zaprogramowania następnie klikamy test i save. Wyciągamy kluczyk ze stacyjki wkładasz następny , przekręcamy zapłon. Przy ostatnim kluczyku procedura zostaje zakończona. Mała uwaga. Nie da się zakodować jednego kluczyka. Przy kodowaniu trzeba programować wszystkie, ponieważ poprzednie zostaną skasowane. To tyle :)
REKLAMA